拉完高速点火线圈故障码，跑高速点火线圈坏了怎么办

小标题：点火线圈故障大揭秘

嘿，咱东北老铁们都知道那车车的事儿不？今天咱就唠唠这点火线圈，它要是出毛病了，那可了不得哇！点火线圈，就好比是给咱发动机点火的小能手，要是它不行了，那发动机可就闹脾气啦。

小标题：故障表现有哪些

首先哈，咱说说这点火线圈坏了的症状。发动机那家伙，开始抖悠起来啦，就跟得了啥大病似的，可难受了。油耗还蹭蹭往上涨，动力也跟着往下掉，这可咋整？严重的时候，还能直接给你弄个缺缸，车车说熄火就熄火，多危险呐！发动机抖动、油耗增加、动力不足、缺缸，这些都是点火线圈坏了的前兆，咱可得留意着点。

小标题：如何检测它

那咋检测这点火线圈到底坏没坏呢？咱可以用那专业的诊断电脑来瞅瞅，要是它说这点火线圈有毛病，那八九不离十啦。还能用万用表来量量，看看反馈信号的电压咋样，要是低于 5V ，那估计就是它不行啦。诊断电脑、万用表、反馈信号电压，这些都是检测点火线圈的好帮手。

小标题：赶紧去维修

咱东北人做事儿就得干脆利落，要是发现点火线圈出问题了，别磨蹭，赶紧麻溜儿地去维修店让师傅给瞧瞧。可别不当回事儿，不然哪天把咱扔半道儿上，那可就麻烦大啦！赶紧维修、别耽误事儿，咱可不能让车车撂挑子。