然后我们油箱盖下面那个地方有个通风电磁阀。上面有滤网看看看看那些滤网是不是脏了，清理干净。

你好，根据你描述的问题需要检查正时，以及可变电磁阀，希望对你有所帮助

您好，通过上面如果是安全气囊里面的那些故障码都清不掉的话，你需要一些线路了，看看线路上面到底有没有存在问题了，包括电源电路，看看电压，看看够不够，蓄电池电压够不够12伏。还有这个主安全气囊电阻过大的确认一下主气囊的两根线看看有没有存在接触不良续接。如果你这个诊断仪里面没有电脑里面就是气囊模块里面数据流里面没有电瓶电压的话，你这个就是需要实际的，到时候去测量一下来确认一下看看来验证一下了。就是故障码方面的话，首先就是需要先确认线路以及刹车制动控制模块，看看能不能通讯，如果能的话，那说明你这个安全气囊里面报的故障码的话，可能存在不真实的嫌疑。就是目前的话，当前的维修思路和方向的话，就是先确认模块的这些相关线路，包括我上面说的这些先做一下去确认检查。如果气囊以及这个线路都是正常的，那么报这些故障码就说明这个电脑控制模块可能出问题了，然后那个就需要一步一步来去排查验证了！

您好！这两个故障码含义是发动机防盗系统出故障了。检查防盗转发器和防盗控制器是不是有问题？