嘿,咱山东老乡们都知道哈,这东风小康出了个故障码 P2178 事儿可不小咧。这玩意儿啊,意思就是离开怠速时系统(混合比)太浓(第 1 排)。咱得好好瞅瞅这是咋回事儿。故障码、怠速、系统混合比。
咱说说这故障码为啥出来哈。有可能是进气流量传感器或者歧管绝对压力(MAP)传感器出毛病咧,要么就是燃油压力太高咧,燃油压力调节器也可能有问题,喷油器不灵也能这样,还有氧传感器不行,凸轮轴正时也不对头,机油要是太多也不行,蒸发排放系统出错也能闹这事儿,电子控制模块(PCM 或 ECM)要是有毛病那就更完蛋咧。传感器、燃油压力、喷油器、凸轮轴正时、电子控制模块。
要是遇到这情况咋整咧?先别慌哈。得检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损严重不严重。要是磨损严重就得换新的咧。刹车油也得瞅瞅,不够就得加满。刹车油管有没有漏油也得注意。刹车片、刹车盘、刹车油、油管。
咱把故障码排除咧,可别忘了清除哈。清除的时候可得按照咱这东风小康的车型规定来,可别瞎胡弄,把电池负极搭铁线乱拆咧,不然弄不好会出大问题咧,要么让咱这车型的控制电脑没了“经验记忆”,性能变差,要么好多功能都没咧,像音响锁止就常见咧。故障码清除、电池负极搭铁线、控制电脑、功能丢失。