总体来看，4S店有更好的维修技师，一起不仅设备好，还可以从同类店分配稀缺的汽车零部件资源。 对摊子来说，不能确保普通店维修技师的水平，所以动手维修爱车可能还是学徒。 另外，设备一般，汽车零部件资源不足。 但是，4S店的缺陷是，有可能擅自增加保养项目，用副工厂零件假冒工厂零件进行补充。 路边的摊子上，也有交换保养资料，进行以下充电的现象。 国家没有规定在质量保证期内一定要去4S店保养。 汽车已经不是很好的技术产物，很多好像出了故障的修理店都可以修理。 理论上，车辆在4S店首发保修后，第二次以后的保养不一定要在4S店保养，消费者自己有权选择在哪里保养。 1、4S店的维护费用很高，更换机油的过滤器，光是材料价格就要比同质量同规格的机器过滤器和机油的价格至少高出30%，工时一般需要150元以上，而普通的维护店也要几十元。 2、4S店使用的产品也不能保证质量一定。 所有车型的机器过滤器和机油都是因为那家汽车公司在找其他专业工厂加工。 (例如，大多数机油的贴纸是壳牌、日石、出光、长城等，大多数机器过滤器的贴纸是马勒、曼德勒等。 ) 3、但是在国内，4S店有一定的优势。 4S店通常是厂家授权经销商，与各厂家关系密切，因此4S店轻易买到的工厂零部件质量有保证。