1宝马奔驰是一个传奇。首先纠正你的错误。大众并不绝对控制保时捷。两者关系更准确的说法应该是合并。合并前，保时捷上演了几年轰轰烈烈的收购大众，几乎成功，但2008年金融危机失败，最后不得不接受屈辱的条件与大众合并。历史、家庭、金融等。参与这场商战的都是传奇，只是最后结局有点惨淡。保时捷的骄傲已经倒在金融危机的脚下，卡塔尔资本的介入将是未来的一大变数。如果你有兴趣，请向http://money.163.com/09/0724/18/5F0NM2EO00253G87.html.咨询并谈谈你的问题。顶级车利润高，但越豪华越小。利润总额或者公司规模，都不能和成功的大车企相比。只要股票还在流通，就必然会被感兴趣的大车企收购。股票有价，价高者得。当然也有一部分是因为经营不善被收购的，但不是主要原因。Maibakh不是收购。1941年迈巴赫停产，奔驰重新发现了这个品牌，就是为了用劳斯莱斯对抗宝马，用宾利对抗大众。所以现在的迈巴赫和70年前的迈巴赫没有继承关系。只是奔驰新研发的超豪华车。虽然贵一些，但是它的文化缺很多。文化在欧洲，欧洲的造车文化也是最先进的。德国人不错，买了那么多其他国家的品牌，而德国人却能保持那些品牌的优秀传统，同时也更严谨。汽车产量恐怕无法超过德国。国产车未来可能会超过日系车，但是超过德国太难了。奔驰能改变c63什么，就看你怎么改变了。你打算花多少钱？如果是纯外观，大概需要几个W才能下来。C63Wai平台生产PP6000左右(前后包，侧裙)。C63油烟机平台产PP3800左右。台省尾700玻璃顶翼500挡泥板(这个一般人不换的话会比C63多一个槽)上图是关于3K~4K~~避震器3360看你想去KW还是BC了。KW的SC版不错，1.3W左右，BC更便宜，7K ~ 3,336,017寸轮毂省胎。如果要改成18寸，连轮胎都需要9K左右~ Brake 3360如果想看起来更像可以改成原装AMG，但是比较贵。一套比4W贵~如果换BREMBO或者AP的话，大概便宜几天。前六套和后四套都是3W以上~排气3360比4K多。上面可以刻AMG，但是现在不好了。我推荐香港的威尔逊，声音不错，经济实惠，8K左右~方向盘，C63座椅~ ~这个见仁见智。那样的话，安排个10W左右~ ~ ~