东南翼搏和艾瑞泽5哪个好(东南翼搏和吉利远景哪个好)，东南翼搏a 5和奇瑞艾瑞泽ex哪个好？谁更值得买？我们往下看！外观：作为东南汽车系列首款以A字开头的产品，东南A5翼舞在外观上采用了“翼立方”的最新设计理念，“鹰击”运动的前脸尤为显眼。标志两侧的飞翼家族设计辨识度很高。可以说东南A5翼舞比之前的东南车更有个性和时尚。乍一看，奇瑞艾瑞泽EX的整体造型风格与艾瑞泽5相差不大。但细节方面，艾瑞泽EX的中网和周边造型更硬朗，视觉效果比艾瑞泽5更宽更低。气质方面，脱离了艾瑞泽5沉稳规整的风格，整体风格更符合年轻消费者的需求。东南A5翼舞内部，东南A5翼舞的造型和外观也很合拍，采用了“雄鹰展翅”的设计思路。中控材料和镀铬饰条的安装，消除了这类车应该便宜的误解。而且中控大屏和液晶仪表的融合进一步提升了其内饰的档次感。相比外观的细微变化，奇瑞艾瑞泽EX的内饰完全颠覆了老款艾瑞泽5的设计。它取消了性能不错的多实体键设计，取而代之的是一整块控制面板，更加简洁大方。多媒体系统方面，奇瑞的狮云系统也值得称道。稍显不足的是，宽大的中控屏幕可以很容易地改造成指纹采集器。空尺寸对比3360就绝对空而言，由于车辆定位的因素，我们对这两款车的要求并不过分。将小智的客观尺寸数据得到的空房间与实际乘坐体验进行比较。通过尺寸参数对比，发现艾瑞泽EX优势明显，尤其是轴距，比东南A5翼舞长了45mm。谁更有动力？我们可以看到这两款民用车主要采用的是1.5L发动机和CVT变速箱的动力组合。就动力参数而言，东南A5翼舞的数据略胜一筹。沈阳航天三菱生产的4A911.5L自然吸气发动机，配备前后独立悬架。此外，东南A5翼舞也符合国六排放。综上所述，在三菱发动机和一套四轮独立悬架的加持下，动力参数略胜一筹，动力维度的PK无疑是东南A5翼舞在国六排放车上市时的成功。2东南翼神车怎么样？2.0排量的运动型三菱翼神被誉为小“EVO”，机械品质是同级中最好的。同时也拥有巨大的改装潜力和空旷空间，早年受到“改装极客”的青睐。从某种意义上说，翼神才是思域真正的敌人。除了翼神，思域没有直接竞争对手。令人失望的是，三菱近年来在汽车领域“不务正业”。早在2017年9月，翼神Lancer就已经停产，随后EVO也消失的无影无踪。事实上，三菱几乎停止了所有轿车业务，专注于SUV业务。然而，好消息似乎来了。近日，一组新一代翼神的渲染图被炒得沸沸扬扬，传闻三菱翼神有望复产。日产雷诺和三菱结盟后，三菱的业务可能会迎来新的调整，共享日产雷诺平台和动力系统，轿车业务很可能会再次回暖。新翼神将基于雷诺梅甘娜平台(CMF-C)打造，共享其动力系统。建造方法类似于日产琦君和雷诺科雷傲。零件通用率很高，大大降低了开发成本，所以很有可能让翼神重生。新翼神将推出两个版本，分别是普通版和性能版。普通或搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩250牛米，动力参数与思域1.5T版本平分秋色。性能方面预计搭载梅甘娜全新2.0T动力总成，最大输出 翼神性能版将基于Megana RSTrophy-R打造，两者在本质上有很高的重合度。超级操控系统和TC-SST变速箱，这两个三菱引以为傲的“特长”，如果能出现在性能版上，会更加完美，甚至可能超过Megana RSTROPHY-R的性能，三菱似乎不太擅长设计外观。新翼神的外观依旧低调。虽然定位为运动，但找不到明显的运动味道和美感。前脸采用三菱最新的家族语言，整体风格与逸格相似，但又有自己独特的风格。整个前脸呈X型，细长的大灯组与进气格栅相连。看起来朝气蓬勃，但总感觉缺少一定的美感和协调性。修长优雅的侧面，贯穿始终的高腰线。俯冲风格营造了一点运动风，但是不够明显，和思域风格完全不同。尾部采用了现在流行的贯穿式尾灯，但是两侧主灯面积较小，不规则的造型有些别扭。低调的外表，坚强的内心，也许这就是翼神的宿命吧。当年的EVO其实就是这种性格。你期待这个新的翼神吗？如果不是特别着急，可以等思域。全新的翼神可能会有另一种体验。