1岳跃r线和普通的有什么区别？岳跃R-line版本的设计比普通版本更厚。连接前后灯组的腰部特征线勾勒出前后轮拱的肌肉线条，营造出整车R线版硬朗而强烈的力量感。悦r-line与普通版的相似之处在于蜂窝链式进气格栅、大灯与前格栅的一体化设计。区别在于下转向灯的R线版本的设计。普通版是LED光晕设计，R线版是小长条。而且R线版前脸下方的设计更夸张。更强烈的重量感。后面也差不了多少。主要区别在于车的下部。R版的排气口更大，扰流板也更厚更厚。这个通风口只是一个装饰功能。其他地方也差不多。两个版本都采用矩阵式LED尾灯。车身侧面，R线版在后视镜下方的翼子板上有R线标志，车身下方的装饰为黑色。内饰方面，两个版本有很多不同。设计风格差不多，区别主要在配色、配置等一些细节上。R线版的内饰颜色比普通版更深。同样的配置主要有10.3寸全液晶仪表，3.0版本ACC自适应巡航，车道保持，交通拥堵辅助系统。实现了L2级别的自动驾驶辅助功能。2谭跃M档是什么时候用的？粤M齿轮：1的使用方法。超车。2.上坡。3.下坡。4.潮湿多雨的路面。5.转过拐角。6.高速行驶。m档是自动变速器车辆中的手动模式。进入M挡后，车主可以手动加减挡控制档位，相当于手动换挡车辆。M挡除了给车主带来自我融入的快感，在很多特殊路况下也能发挥重要作用。使用：1将M档切换到手动M档。以下情况超车3360。当档位降到一档时，可以快速超车，效果比D档快很多。2.上坡：有一些大家最怕的陡坡或者地下车库(一般比较陡，致命)。如果是D级上坡车，可能不会锁一档。毕竟电脑是根据汽车当前的速度来判断档位的。如果M档锁在1档或2档，车辆上坡会容易很多。3.下坡：有些人喜欢用D挡然后踩刹车下坡。在短而平缓的斜坡上没问题。遇到长陡坡时，需要切换M挡，将挡位调整到一挡或二挡，利用发动机的抑制作用制动车辆，同时降低刹车片的压力。D档下坡长时间制动会烧坏刹车片和轮毂，不仅影响零件的使用寿命，严重时还会完全失去制动效能，引发安全事故。4.湿滑的滑雪路面：在D挡模式下，车辆默认以一挡起步，湿滑的路面会容易造成车轮打滑。此时用M档将档位换到二档，扭矩的降低可以有效降低打滑的概率。5.传统的：转的方式是挂D挡然后松开油门，等一下再加油。有些车主在速度控制上还是有欠缺的，过弯的时候还是比较快的。如果提前切换M档，通过手动降档控制车速，就可以很好的避免这个问题。6.在高速公路上以：行驶时，此时可以换到M挡，加大挡位使车速保持在80km/h左右，这样会使燃油经济性更好。