1庆铃五十铃kv600怎么样？多年来，庆铃汽车为中国轻卡市场带来了经典车型，不仅销量领先市场，更引领了国内轻卡的设计思路和配置理念。其中，庆铃五十铃KV600继承了经典车型600P，并在此基础上针对细分市场进行了升级优化，成为轻卡市场的代表车型之一。近日，第一商用车网边肖站带您走近这款高品质轻卡。传承经典外观，致敬情怀。KV600的外观也是传承经典，源自五十铃精灵系列，堪称轻卡传奇。毫不夸张地说，国产轻卡或多或少受到了外观的影响；KV600巨大的前挡风玻璃，以及车身细节和线条，都有着浓浓的日系风格，亲和力十足。“大吨小标”事件后，轻卡市场迅速开始向轻量化发展。KV600的车身尺寸为5995mm2160mm3100mm(长宽高)，整车重量为4.495t，整备质量为2.805t，额定载荷为1.495t，KV600大灯是庆铃中卡700P设计的延续，立式大灯也很有特色。对角线由五十铃logo塑造，整车线条呈现柔和但强烈的色彩。扩大货舱，全面提升物流效率。定位为高效城市配送市场的庆铃五十铃KV600，充分考虑了城市道路的安全性。除了左右后视镜，右后视镜还配备了一个小圆镜和两个补盲镜，可以最大限度地减少驾驶员的视野盲区，提高运输安全性。“多拉跑”是轻卡的发展方向。KV600集装箱尺寸达到4170mm2050mm2100mm(长宽高)，18m左右的集装箱容积在轻卡中算是比较大的。因此，在运输家电、家具等大件货物或快件、服装等轻型货物时，具有明显的搬运优势。KV600和很多轻卡产品一样，采用后双体设计，可以提高车身的承载能力和稳定性，提高运输效率。KV600可选择性配备车顶整流罩，降低风阻，提高动力性能，降低油耗。此外，货舱的侧门是可选的。庆铃KV600的驾驶室布局与其700P如出一辙，2050mm的宽度让驾驶室显得宽敞；此外，KV600还提供了宽度为2300mm的隔间版本，拥有更大的空余空间。方向盘是两个经典设计，简洁明快。内饰和中控台的设计更加传统。一方面更容易操控，另一方面相对稳定耐用。传承日系设计理念，该车拥有多个储物空间，供驾驶者灵活使用。驾驶室内有3名乘客，中间座椅可以折叠成一张小桌子。全新平台130马力4KH1发动机延续传奇。五十铃的4JB1系列发动机可谓经久不衰，庆铃在这款新KV600上搭载了五十铃4KH1的全新平台发动机。4KH1CN5HS的排量为3.0L，最大输出功率为130马力(96kW)，最大扭矩为290 N.m.这款发动机是日本五十铃新研发的，采用电装控制的高压共轨系统，稳定可靠。匹配五十铃MSB5手动变速箱，齿轮精度高，能有效降低传动噪音。熟悉五十铃的朋友应该对其变速箱使用发动机润滑油印象深刻，KV600也是如此。虽然这个设置有点奇怪，但是确实可以降低维护成本，延长使用寿命。为了满足国五排放标准，这款KV600采用SCR系统进行汽车尾气后处理；所以车身左侧有一个尿素箱，SCR排气处理器型号为QL4Kcn5-scr，均为博世产品。KV600是庆铃和五十铃联合开发的大型轻型卡车。相比KV100，更大的货舱可用于更广泛的运输场景，外观继承了庆铃中卡的设计理念，更加舒适。与之前的经典车型600P相比，KV600主要针对车辆的稳定性、可靠性和耐用性以及承载能力进行了升级 青林林咖啡馆油耗怎么样？五十铃这个品牌为中国南方的用户所熟悉。先去掉对日本人的偏见吧。在工业基础上，日系品牌的发展真的是领先别人一步。乘用车和商用车在发动机技术上有很好的造诣。五十铃以其经济、省油、耐用的良好口碑，让很多用户沉浸在它的品牌光环中。日系车省油的说法可以说在人们口中流传了很多年。细腻的发动机声音让很多用户望眼欲穿，无论怠速还是爬坡都能保持出众的噪音水平。从重卡来看，日系重卡数量相对较少。从国产合资品牌庆铃五十铃来看，其数量与国产车相比简直无法承受，动力优势也掩盖不了售价带来的劣势。毕竟买车的价格不是一个小数目。很多用户对于购买热门机型的态度比较靠谱，很少有人愿意“吃螃蟹”。小型车也有很大的规模。2017年五十铃巨咖上市后，也在重卡领域掀起了一波风暴。40多万的价格已经完全标记了国内的高端重卡市场，但是作为合资车的地位比进口车还差一点。在我的记忆中，五十铃巨咖最早出现在地方交通市场是在2018年。购车主力是本地大车队，而且是主导形式。几十辆车的规模已经很大了。所有的本地车队模型都有自己独特的体验。形成整齐的战斗序列，所有的结论都是从实际使用中得出的。三三三六零解放J6、JH6、吕林燕重汽、陕汽重汽、福田欧曼、东风天龙等。这些大品牌受到了当地用户的好评。至于五十铃巨咖这种刚上市的车型，说实话，没几个人敢吃螃蟹。一是因为价格高，以散装水泥车为例，以40万加铝合金罐的价格，整车进价达到了60多万。此时当地水泥厂车队开了先例，从东风天龙到五十铃巨咖。首先，第一批10台直接开工，分别是自卸车和散装水泥罐车。主要城际短途线路，来回大概200-300公里。旺季时，人车停驶，一天赶三趟，对车辆也面临很大考验。以前保养汽车的时候，经常会出现五十铃巨咖。司机今天刚好在现场和他聊天。他开的翻斗车是五十铃巨咖，是2018年底购买的。属于早批。通常熟料和煤炭的运输主要是货真价实的重货，而纯货运的利润并不是很可观。据车队司机介绍，车队也是支持车辆股份制的。但考虑到购车成本较重，目前市场有些不明朗，也不知道要几年才能回本，所以只负责驾驶车辆，没有加入。当被问及五十铃巨咖的实际体验时，他表示现在车队有30多辆车。听说今年还会继续买这辆车。这车好不好，请先自己想想。我们先来看看车辆配置。这款五十铃巨咖搭载的是庆铃五十铃16L发动机，最大马力460。相信很多卡友对这个数据都有一些疑问。为什么16升发动机只有460马力？这时候看它的扭矩爆发区间，最大扭矩2300Nm，900转就能爆发。纵观国内460马力的同级别车型，没有一款能做到如此强劲的输出。相信这也是五十铃发动机的骄傲。变速箱匹配ZF16速手动变速箱，后轮轴为美驰车桥，速比为3.909。前后悬架的钢板弹簧很少，也大大限制了车辆的承载能力。油箱为铝合金油箱，容量为600L，避免了短途行驶时频繁加油的苦恼。说到驾驶操控性和舒适性，这位卡友对五十铃巨咖评价很高。他最后一辆车是前四后八的翻斗车。后来由于业务不够，加上载重限制，他干脆把车卖了去上班。当他喝一大杯咖啡时，他真的感觉很舒服 虽然是低配车型，但是宽敞的卧铺已经可以满足日常使用了。通常是单人驾驶，不需要铺位结构。但奇怪的是，捷安特Cafe的驾驶室从外面看比东风天龙和解放J6小很多，但实际空着的房间还不错，这是一个很大的疑问。巨人咖啡馆的中控台还是挺有意思的。乍一看，档次感和国产卡车不一样。它覆盖着木纹板。凭借其极佳的质感，司机说就像开着一辆百万豪车，满足了他内心的大量虚荣心。同时方向盘采用三片式设计，顶部有多功能按键区，驾驶员安装方向盘套，可以起到防滑减磨的作用。中控区完美继承了日系车简约的特点，在基础配置上配置到位。收音机，空的可调节控制面板，储物槽，整齐的功能键，虽然缺少一些花哨和高科技的功能，但足以保证后期日常使用的耐用性和准确性。中间区域也有充足的储物空间，可以坐两个人的大巴。中间座椅的位置也变成了储物区，杯架和储物槽也成为了不可或缺的功能区，所以日常的零零碎碎还是很好用的。同时，宽敞的空房可以轻松跨坐前排卧铺，休息起来也很方便。外观方面，满满的日系风格，这个五十铃巨咖是真的爱死了。前脸增加了大面积的镀铬饰条，浓浓的日系风格扑面而来。如果你去过日系卡车朋友或者很了解日系卡车的车迷，一定都知道日系重卡都是银色的。原因是它光亮的镀铬在阳光下甚至有点刺眼。车辆前部的五十铃标志无限扩大了它的身份。日系重卡的三级雨刷是我们很熟悉的感觉。曾经是日系卡车的东风153也采用了这种设计。两侧宽大的门镜也给驾驶者带来了不少的实用感，对车辆两侧盲点的观察非常到位。保险杠还配有大面积的镀铬装饰条，就连两侧的大灯也无法被闪亮的材质所遗忘。这是一个有趣的笑话。早上可以用巨咖的前脸当化妆镜。这种程度的反思太强烈了。驾驶室侧面线条简洁流畅，低矮的驾驶室缺乏包围感，显得十分裸露。另外后窗完全封闭，所以整个驾驶室看起来有点窄，缺乏大气感。车门上的巨型咖啡logo也凸显了它的身份。竖门开关手柄在亮红色车漆上有些与众不同，但却充满了日式风格；主流的三层登车踏板有很多防滑条纹，可以为日常登车提供更好的稳定性。两边空底盘的布局很有规律。油箱主驾驶侧，排气管、储气罐、电池、尿素箱等主要部件适当布置在右侧。同时在储气罐的位置增加了简易踏板，可以方便驾驶员平时连接和检查车辆线路。动力强劲，但是油耗是个问题。权力没什么好说的。虽然不太了解这台16升的机器，但是作为一台柴油机，在等红绿灯的时候只能听到附近车辆的声音。这个巨咖的噪音可以说很小，听起来很细腻。习惯了听发动机的声音来换挡。开车后突然需要看转速表来换。这不是一个好习惯。同时，这款16速变速箱在山路行驶时要比其他12速变速箱麻烦很多。刚上车的时候，因为没有把握好拖拉机的换挡节奏，在半坡停了一下，开了几次。咖啡的强大力量也显示了巨大的冷静。你想想，已经是拉30多吨的货了。说了这么多优点，这里有一个实际的缺点。从车队和其他用户的口中，我们知道五十铃巨咖只适合标准重载运输，不太适合重载运输。就单悬架结构而言，缺少钢板弹簧会显得备用能力不足，容易导致t 解放JH6柴蔚430发动机(排量12L)百公里油耗能保持在44L左右，而这款五十铃巨咖460马力百公里跑48.8L左右。这部分受驾驶习惯影响，但不能全怪司机。人家不背这个锅。综上所述，这款五十铃巨咖安全行驶了几十万公里，油耗的真正优势并没有真正展现出来。如果应用于长途干线物流，相信高速路况会给他带来更好的舞台。根据卡佳论坛了解到的数据，百公里30升不是梦。当然，它也需要一个熟练的司机来控制。其次，从车辆价格来看，比国产品牌贵5-8万。你还会选择它吗？(文/卡号：卡车)