宝马5系油温表在什么位置

宝马 5 系油温表在哪儿呢

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 5 系的油温表到底搁哪儿呢！咱都知道，这宝马车可不简单呐，好多事儿咱得弄明白咯。

油温表的“藏身之地”

哎呀呀，这宝马 5 系的油温表可不像有些车那么显眼，它藏得可有点“贼”呢。咱先说说那抖音上说的，说啥来着，哦，是通过水温传感器间接判断油温。咱山西话讲，这就有点“绕弯弯”咯。

再瞅瞅那太平洋汽车网百科说的，华晨宝马 5 系是没明晃晃的水温表，但有水温传感器，小液晶显示屏能藏着点儿水温读数。要是不会读，还能从油温推断水温数。咱就想咧，这咋推断咧，难不成还得掐掐手指头算咧？

仪表盘里的“小秘密”

咱再说说这仪表盘哈，有些车的仪表盘上就有个水温仪表器，能直接显示水温情况，司机一看就知道发动机正不正常。可这宝马 5 系偏偏就没这玩意儿，这可咋整咧？

不过咧，咱也别太担心，虽说没水温表，但车水温要是高咧，它还是会报警咧。所以咧，咱开车的时候可得留意着点这报警声，别不当回事儿。

油温高的原因

那为啥宝马 5 系的油温会高咧？这事儿可复杂咧。咱听听那些文章咋说滴。机油油量不足或者液面过高，机油泵出毛病，柴油机冷却水温度高，机油冷却器堵咧，机油滤清器脏咧，活塞环不严实，轴瓦配合间隙大，发动机负荷重，装配紧，还有用咧不合适的机油或者劣质机油，这些都能让油温高起来咧。

油温高了咋办

要是油温高咧，咱得赶紧想办法降降油温。咋降咧？就得“降负荷，低转速”。冷却液水流速度慢咧，散热时间就长咧，发动机负荷小咧，摩擦产生的热量也少咧。这样就能让油温慢慢降下来咧。

要是机油油量不足，得赶紧加机油；机油滤清器堵咧，就清理清理；机油泵有毛病，就得去修理修理；用咧不合适的机油，赶紧换合适的。总之，得让机油的温度恢复正常咧。