嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠五菱宏光 S 那刹车单向阀到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
抖音上说啥来着?有新的筛选项更新,快来试一试吧!哎呀,这可把咱给整迷糊了,到底刹车单向阀在哪呢?
易车那文章里说啥来着?CopyRight ?2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有北京易车信息科技有限公司,购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外。哎呀,这绕来绕去的,也没说清楚刹车单向阀在哪呀!
百度知道说啥来着?知道宝贝找不到问题了>_
1.8 单向阀拆装教程里说啥来着?哎呀,咱可得仔细听听。他们说啥来着,这个是竞技的啊,i 二 i 三。还有啥呢,把正式链轮装到链条上面,有个位置点在这里,刚好是全爆盘,在铁线上面做一个记号,再是装这个竞技助人轴的一个盖,上面有个箭头,这个是位置,是绝对不能装错的,这个是很关键一个步骤,他必须按照朝前前端的位置一个方向,这个是 i 二,这个是 i 三,咱可得记清楚咯!
太平洋汽车网百科说啥来着?五菱宏光的碳罐电磁阀位于引擎盖下面,发动机左上角的位置处。哎呀,这跟刹车单向阀有啥关系呢?咱得好好琢磨琢磨。
1.4 发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底是软的,不着车时很正常,换了刹车总泵也无效。在 ABS 泵上通往 4 个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明 ABS 泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。这可把师傅们给难住了,刹车片还有三分之二的厚度呢,到底咋回事儿呀!