我们在开车的时候，虽然可以通过肉眼去避免一些比较大的障碍物或是成群的玻璃渣、钉子，但是个头极小的一些石子就不会很在意了，一是因为要专心开车不会太过在意路面的细节，而是因为小石子的颜色与路面相近不好分辨。
表面上看，小石子卡在轮胎里只是有碍观瞻，或是让强迫症患者受不了，有剔除小石子的冲动，但实际上，这些小石子可不是让轮胎“变丑”那么简单。别看小石子的体积小，可它造成的声音一点都不小，如果轮胎“吃”了很多小石子，开车的时候轮胎就会发出“啪啪”的异响，别以为只有小石子只会制造噪音，因为汽车太重，一些尖锐的小石子会因为压力的原因挤进轮胎的花纹缝隙里刺破橡胶，导致轮胎里的钢丝裸露，从而导致爆胎。
不仅如此，如果小石子填满了轮胎的花纹，那也就意味着轮胎对地面的摩擦力减少，在雨天打滑的几率大大增加；车轮上的花纹除了增加抓地力，还能进行排水，如果轮胎的花纹塞满了小石子，积水排不出去，还会影响车子的操控性和制动性；除此之外，一些特定的花纹还有降胎噪作用，同样的，如果小石子镶嵌在轮胎花纹内，胎噪声音也会随之变大。
那么像这样一个其貌不扬的罪魁祸首要如何解决呢？一般我们想要剔除小石子，可以采用两种方式，一种是自己用起子、螺丝刀或者钥匙这类不尖锐的细条状物品去剔除，不过花费的时间比较长，人工的速度也比较慢，更适合清理单个小石子；如果车胎花纹里的小石子太多，那就将车开进修理厂进行放气，让小石子自行从轮胎中掉落，如果还剩下一些藏的比较深或是“抓”的比较牢的小石子就可以用第一种方法单个剔除出来，再将车胎打足气就可以。
其实汽车车胎也是保养的一部分，如果你的“儿子”需要进行保养，千万别忘了定期检查汽车轮胎是否含有小石子，再检查一下胎压和磨损情况，不要让这些小细节在不经意间毁了你的爱车。
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