嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众途观发动机故障码 P2187 是咋回事儿。咱先瞅瞅这网上说的哈,有说啥检查漏气地方,还有碳罐电磁阀常不通的;再瞅瞅影响喷油量的那些个数据流,啥水温温度、进气流量温度、电瓶电压啥的,都得挨个排查。咱天津话讲,这事儿可马虎不得哟!
咱天津人说话直来直去,这故障码 P2187 啊,说白了就是发动机进气系统漏气、燃油压力不足、某缸工作不好、空气流量计数据不准、喷油器坏了、点火系统工作不良等等这些毛病引起的。从这故障码的含义来看,那就是怠速转速时混合气稀得慌,可别光想着是供油少了,气多了也有可能。咱就假设是供油少了吧,按理说怠速状态下供油少了,加速的时候空气流动快了,进气量多了,混合气应该更稀才对,可控制单元咋就没记着非怠速状态下混合气稀的毛病呢?这事儿就得好好琢磨琢磨。
咱天津人办事就得有个章程。首先得检查检查漏气的地方,碳罐电磁阀通不通顺。再瞅瞅影响喷油量的那些数据,水温、进气流量、电瓶电压啥的,都得瞅瞅。要是发现啥问题,该换的换,该修的修。还有啊,空气流量计得好好检查检查,要是不准了,就得整准喽。喷油器要是坏了,也得换新的。点火系统也不能马虎,得看看有没有漏油的情况。总之,就得把这些个问题都解决了,这故障码 P2187 才能彻底消失。