二冲程内燃机的工作循环是在两个活塞冲程中完成的，即曲轴旋转一周。

在四冲程内燃机中，排气过程和进气过程通常被称为通风过程。在二冲程内燃机中，换气过程是指废气从气缸中被扫除，并被新鲜空气所取代的过程。两种内燃机工作循环的区别主要在于换气过程。

具体工作流程如下：

1.在第一个冲程中，活塞由曲轴驱动，从下止点运动到上止点。当活塞仍处于下止点时：
- 进气孔被活塞关闭；
- 排气孔和扫气孔打开。
此时，曲轴箱内的可燃混合气通过扫气孔进入气缸，将其中的废气一扫而空。当活塞移动到上止点时，活塞头首先关闭扫气孔，扫气结束。但此时排气孔尚未关闭，部分废气和可燃混合气继续通过排气孔排出，称为附加排气。当活塞关闭排气孔时，气缸内的可燃混合气开始被压缩。直到活塞到达上止点，压缩过程才结束。

2.在第二冲程中，活塞从上止点运动到下止点。压缩过程结束时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。气体膨胀做功。此时：
- 排气孔和扫气孔被活塞关闭；
- 进气孔仍然打开，并且空气和汽油继续通过进气口流入曲轴箱，直到活塞裙关闭进气口。
随着活塞继续向下止点运动，曲轴箱的容积不断减小，其中的混合气被预压缩。之后：
- 活塞头先打开排气孔；
- 膨胀的燃烧气体已经变成废气，通过排气孔排出。
至此，工作流程结束，开始提前排气。然后活塞再次打开扫气孔，预压缩的可燃混合气通过扫气孔从曲轴箱进入气缸，从而将废气扫出，开始扫气过程。
这个过程将继续，直到扫气孔在下一个活塞冲程中关闭。