嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱闹点小脾气。这不,咱今儿个就来说说这发动机故障标志亮灯的事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈。发动机故障灯亮,那原因可不少呢。啥车内气流、进气温度、水温、曲轴位置有问题啦,发动机火花塞故障、点火线圈故障也能惹事儿,还有那发动机保养不好也能让它亮灯。
咱再说说这故障灯亮了咋个情况。要是那灯是红红的,嘿,咱可得赶紧靠边停车,叫救援去修理厂好好瞅瞅。要是黄灯亮呢,先想想是不是刚加了油,不同地方的汽油添加剂不一样,说不定加点厂家的清洁燃油添加剂跑几公里就没啥事儿啦。
那咋解决这故障灯亮的问题呢?咱平时就得好好保养咱的发动机。机油得用好的,防冻液也得合格,车里的积碳得定期清清,水箱水垢啥的也得按时洗,空气滤芯、机油滤清器、汽油滤清器该换就换。开车的时候速度也得合适,刹车油门都得平稳用。总之,发动机故障标志亮灯别慌,得好好分析分析原因,想出个管用的招儿。
还有些车主遇到发动机故障灯亮了,但没啥异常。咱陕西话说这叫“怪得很”。文章里说这可能是因为燃料燃烧状态不好呀,发动机爆震啦,燃料质量差呀,发动机气缸里面不干净有积碳,还有那 ECU 没法儿好好获取数据。遇到这种情况呢,车还能开,但咱得下车瞅瞅水温表和油压报警器灯。要是没啥报警,车速慢点开到修理厂检查检查。要是水温高或者油压报警器灯亮了,那就赶紧路上停车叫救援,可别把发动机性能给弄坏咯。大多数故障灯亮是因为氧传感器故障和三元催化转化器的故障,这种情况车能开,但油耗会增加,燃油燃烧不充分,用清洗剂洗洗三元和氧传感器,多半是积碳闹的。