一般普通轮胎正常磨损，四到五年可以用50-10万公里。然而，由于气候、道路、驾驶方式、安装、保养等多种外界因素的影响，各种轮胎非正常磨损故障时有发生，大大降低了轮胎的使用寿命。轮胎出现异常磨损怎么办？下面我们来分析解决轮胎异常磨损的原因。 1.轮胎外缘磨损。 轮胎外缘磨损的原因： 如果轮胎外缘磨损，说明轮胎经常充气不足，也就是气压不够。汽车维修技术网 轮胎外缘磨损的解决方案： 更换多个气压计检查胎压，必须严格按照厂家规定的气压值。 2.轮胎凸起和波纹磨损 凸面和波纹状轮胎磨损的原因： 如果发现轮胎落地部分两侧有凸起磨损，轮胎周边也有波纹，说明汽车的减震器、轴承、球形联轴器磨损严重。 凸面和波纹状轮胎磨损的解决方案： 建议您在更换轮胎之前，检查悬挂系统的磨损情况，并更换磨损零件。否则，即使换轮胎也无济于事。 3.轮胎表面磨损均匀 轮胎表面均匀磨损的原因： 轮胎均匀磨损是正常现象。一旦花纹干了，就意味着必须更换轮胎。汽车维修技术网 轮胎表面均匀磨损的解决方案： 如果磨损已经达到轮胎胎面的标准深度，也就是轮胎使用寿命标志，就要更换了。轮胎的使用寿命一般在4万到5万公里左右。 4.轮胎中的“暗伤” 轮胎“暗伤”的原因： 车辆与硬物碰撞后，或者在爆胎状态下行驶，轮胎的橡胶层会有严重的划痕，影响密封性。 轮胎“暗伤”的解决方案： 在这种情况下，轮胎会漏气和破裂。如果伤口小，在紧急情况下可以修复。但如果要开长途，必须马上更换。 5.轮胎的中心部分磨损了。 轮胎中部磨损的原因： 如果发现轮胎着地部位中心区域磨损严重，说明轮胎经常处于过充气状态，会加速轮胎中心的磨损。 轮胎中心磨损的解决方案： 检查压力表是否准确，并调整压力。只有在重载行驶时才有必要充气至上限气压，但在正常情况下没有必要。 6.轮胎侧裂 轮胎侧面裂纹的原因： 保养不善或在石质路面、工地行驶，使硬物接触到轮胎，重压下轮胎内层受损。 轮胎侧裂的解决方案： 如果修理费用不太贵，还不如更换轮胎。由于静音轮胎比旧轮胎更脆弱，因此应妥善保养。 7.出现轮胎气泡。 轮胎起泡的原因： 轮胎内层有裂缝或破网，导致气体通过裂缝到达表层，可能导致爆胎，多由外力引起。 轮胎起泡的解决方案： 最好及时更换轮胎，尤其是长途行驶时。 8.轮胎内侧磨损。 轮胎内部磨损的原因： 轮胎内侧磨损，外缘呈毛刺状。常见的是看到一些老爷车的悬挂系统很差，使得整个车身陷得很深。这表明轮胎变形和两个轮胎的对称性受到了影响。 轮胎内部磨损的解决方案： 检查减震器、悬挂系统等。并在必要时更换它们。