老 GL8 水温故障的那些事儿

嘿哟，咱浙江这边老款 GL8 那可是不少人开的车子呢。就说这水温故障灯老亮起来，可把好多车主给愁坏咯。GL8 嘛，在咱浙江那也是有点名气的车子。

水温高的情况

咱来瞅瞅这水温高的情况哈。有些车主开车一堵车，那水温指针就噌噌往中间位置跑，跑过去马上又下来了，正常来说这水温应该是中线偏左一格的位置才对嘛。水温高 呢，主要是电子扇的低速挡没得了，高速挡倒是正常工作，就导致水温偏高咯。

水温故障的原因

为啥会出现这种情况呢？原因就是电子扇的电阻坏了，或者说那个电阻的插头老化了，接触不好也会出问题。电子扇 可是关键部件呀。

故障解决办法

那解决办法呢，就是得把电子扇总称给换咯，不过换电阻可有点风险，不太建议这么干。咱浙江人做事就是讲究个稳妥。

水温表没显示的情况

还有一种情况，就是水温表没显示，仪表上显示啥发动机过热，关闭空调保护发动机 。这时候啊，车主可得赶紧停车熄火，先看看防冻液补水壶里防冻液液位够不够。要是防冻液不亏少，水温表又没显示，那多半就是水温传感器坏了或者插头接触不好。水温传感器 可不能马虎哦。

温馨提示

要是仪表上显示发动机过热，关闭空调保护发动机 ，那一定要赶紧熄火观察，水温高对发动机的损害可大啦，特别是那种LE5 发动机 ，设计上有点缺陷，缸体容易高温损坏。这时候啊，车主千万别继续开车，赶紧叫救援，别给自己找麻烦。好了，这就是咱浙江这边关于老款 GL8 水温常见故障的一些总结，大家要是还有啥其他问题，都可以来聊聊哈。