1.9T 的车主给整不会了。今儿个,咱就来好好聊聊这“毛病灯”的事儿。
当你看到“毛病灯”亮了,别慌!也别瞎猜,更别瞎搞。你可以先看看车辆有没有啥异常,比如有没有抖动、有没有异响、有没有动力不足啥的。要是没啥异常,你可以先开着,但是别走远了,赶紧找个地方停下来,打电话叫救援或者找个懂行的人来看看。
这“毛病灯”亮的原因,可多了去了。比如说,可能是传感器出了问题,比如说氧传感器、进气流量传感器啥的。也可能是发动机的某个部件出了问题,比如说火花塞、节气门啥的。还有可能是排放系统出了问题,比如说三元催化器啥的。
要是“毛病灯”亮了,你可以先按照上面说的,看看车辆有没有异常。要是没啥异常,你可以先开着,但是别走远了,赶紧找个地方停下来,打电话叫救援或者找个懂行的人来看看。要是有异常,那你就别开了,赶紧叫救援吧,不然出了事儿可就麻烦了。
有些车主看到“毛病灯”亮了,就自己瞎搞,比如说自己拆传感器、自己清洗节气门啥的。这可不行啊,你又不是专业的,你这么搞很可能会把问题搞大。要是真的出了问题,那可就麻烦了。
要是“毛病灯”亮了,你自己搞不定,那就找个懂行的人来看看吧。比如说找个汽车修理厂的师傅、找个汽车维修店的老板、找个汽车 4S 店的售后啥的。他们都是专业的,能帮你把问题解决了。