丰田皮卡 tbelt 故障灯消除，丰田皮卡故障灯大全

嘿，老表们！今天咱来聊聊丰田皮卡 tbelt 故障灯的事儿。你要是开着丰田皮卡，万一这故障灯亮了，别慌，咱接着往下看。

故障灯亮了，咋回事儿？

tbelt 故障灯，其实就是正时皮带报警灯。这灯一亮，就说明你该换正时皮带了。正时皮带是个啥玩意儿？它就像皮带上的小火车，得跟着曲轴的节奏跑，保证进气和排气的时间准确。这玩意儿是个易耗品，有一定的使用里程和时间，要是超时了，就可能断了。断了可就麻烦了，凸轮轴就不按套路出牌了，气门和活塞就可能撞一块，那车就毁了。所以，得按原厂规定的里程或时间换正时皮带。不过别担心，一般厂家都会留点儿安全公里数，就像油箱油灯亮了一样。

换了皮带，咋消除故障灯？

换了正时皮带后，得把故障灯消了，不然它一直亮着，你心里也不踏实。咋消呢？其实很简单，就四步：

1. 打开点火开关，发动汽车，把里程表调到ODO 模式。

2. 关了点火开关，把车熄了。

3. 按住仪表按钮，再打开点火开关，发动汽车。

4. 这时候里程表显示屏会显示正时皮带保养模式，你用调整按钮选 15 或 20，然后按住按钮确认，再关了点火开关把车熄了。

5. 再发动汽车，看看仪表灯（T-BELT）灭了没。

其他故障灯，你得知道

除了 tbelt 故障灯，丰田皮卡还有好多其他故障灯，你也得了解了解。比如说，制动系统警告灯亮了，可能是制动液液位低或制动系统有问题；发动机冷却液 温度过高警告灯亮了，可能是发动机冷却液温度太高了；充电系统警告灯亮了，可能是车辆充电系统有问题；发动机油压不足警告灯亮了，可能是发动机机油压力太低了；故障指示灯亮了，可能是发动机电控系统、电子节气门控制系统、电子节气门控制系统有问题；SRS 警告灯亮了，可能是 SRS 空气囊系统或 SRS 空气囊系统有问题；ABS 警告灯亮了，可能是 ABS 或制动辅助系统有问题；制动优先系统警告灯/驾驶起步控制警告灯亮了，可能是踩下加速踏板时切换了档位且操作了驾驶起步控制；电动转向系统警告灯亮了，可能是 EPS（电动转向）系统有问题；燃油低油位警告灯亮了，可能是剩余燃油量太少了；驾驶员和前排乘员座椅安全带提示灯亮了，可能是驾驶员或前排乘员没系安全带；后排乘员座椅安全带提示灯亮了，可能是后排乘员没系安全带；轮胎压力警告灯指示灯闪烁了，可能是轮胎压力警告系统有问题；LTA 指示灯亮了，可能是 LTA（车道保持辅助）有问题；停机和起动取消指示灯亮了，可能是停机和起动系统有问题；PCS 警告灯蜂鸣器鸣响了，可能是 PCS（碰撞预测系统）有问题；打滑指示灯亮了，可能是 VSC 系统、TRC 系统或上坡起步辅助控制系统有问题；驻车制动指示灯亮了，可能是驻车制动没解除；制动保持工作指示灯亮了，可能是制动保持系统有问题；驻车制动指示灯闪烁了，可能是 PCS（碰撞预测系统）暂时不可用；制动保持工作指示灯闪烁了，可能是制动保持系统有问题。