嘿,咱今儿个就来唠唠沃尔沃 S80 那变速箱的毛病事儿。沃尔沃 S80 变速箱啊,那可是有点小状况嘞。咱先说说这漏油的毛病,咋回事儿呢?主要是变速箱输入轴和发动机不在一个同心圆上转,导致漏油,原因有俩,一个是上面的定位滑块磨损得厉害,原厂那不带弹簧的油封密封性能不行,就得换改进的加宽加厚的滑块和带弹簧的油封,这改进的就更稳当可靠些。还有一个原因是定位环老化变软了,得换改进的刚性定位环,能更好定位。
这沃尔沃 S80 起步的时候动力衔接不太好,还抖得厉害,就跟手动挡半离合脱挡似的。维修师傅说这是因为摩擦片和钢片结合有问题,为啥会这样呢?就像咱车子发动机 5 千到 1 万公里得换机油滤芯一样,不换时间长了就有变化,变速箱也一样,时间久了阀体的压力调节阀卡滞或者电磁阀损坏就会报错。
还有报液压调节或电磁阀故障的故障码,这是因为阀体的压力调节阀卡滞或者电磁阀损坏导致的。为啥会这样呢?就好比咱车子发动机机油滤芯不换时间长了会有问题一样,变速箱时间长了也会有这种情况。
沃尔沃 S80 变速箱容易出现抖动的毛病,起步的时候低速车身抖,跑起来就感觉不明显了。变速箱抖动 这毛病可不少见嘞。