1本田雅阁发动机故障灯亮。发动机故障灯亮有很多原因。一般有以下几种情况：33601。如果发动机气缸不干净，发动机在使用一定时间后会有积碳，积碳会积累一些，改变发动机本身的设计参数。同时，发动机本质稳定，热量积聚，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将会亮起。2.发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态和发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，以监测发动机的燃烧状态。一旦发动机处于不良燃烧状态，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。3.燃油品质差的发动机对油质指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高。现实生活中，毕竟有些加油站不能按照规范给高性能发动机加满油，导致发动机故障灯频繁出现。维修案例一：一辆2015款广汽本田雅阁，续航里程1万公里左右。由于发动机故障灯间歇性点亮，汽车进厂维修。提车后诊断：测试确认故障，打开点火开关，启动发动机，发动机启动顺利，仪表盘上无故障灯亮。问了司机，得知故障是最新的。有时候冷车启动后，早上开一段时间，如果发动机熄火再启动，发动机故障灯可能会亮，但这种故障现象并不是每天都有。连接HDS，检测车辆，得到两个故障码，分别是“P2185ECT传感器2电路电压过高”和“P0533空调压力传感器电压过高”(图1)。查看故障发生时的定格数据，发现发动机冷却液温度传感器2(ECT2)的值为-40(图2)，通常只有线路电阻过大(开路或接触不良等)时才会显示。).);气压调节传感器的值为3.38MPa(图3)，通常只有线路电阻值过大(开路或接触不良等)时才会显示。).).记录故障代码，并尝试用HDS清除它。可以清除故障代码。看实时数据流，没什么异常。由于无法再现故障，维修人员检查了ECT2、气压传感器、PCM及其引线连接器的外观，未发现异常。重新拔插并摇动电线接头，但故障仍然没有出现。经过对车辆的仔细检查，发现车辆安装了智能显示屏，怀疑安装的显示屏有信号干扰，于是将智能显示屏拆下，并将原车的CD播放器还给了司机。然而，三天后，由于这一故障，汽车再次进厂维修。提车后用HDS检索故障码，还是和以前一样。参考相关电路图(图4)，分析可知ECT2和气压调节传感器通过PCM接地，电路开路时可能出现上述故障码。为了验证这一猜测，维修人员人为断开了动力总成控制模块导线连接器上的端子A10，确实模拟了同样的故障现象。所以根据以上检查结果，判断故障可能是PCM及其相关电路的故障。仔细梳理了之前的维修思路，认为线路故障的可能性还是很大的。由于线路连接器未发现明显接触不良，维修人员重点紧固PCM线路连接器端子A10进行调试，故障消失。然而，第二天早上客户来提车，陪同客户试车时，故障再次发生。由于之前已经拧紧并确认了线束的线束接头，因此该故障只能由动力总成控制模块故障或线束内部故障引起。维修人员决定用跳线确认线束内部是否正常。跳线时数据会有波动。跳线完成后，t 总结：对于这种间歇性故障，由于很难通过再现故障现象来检查，所以只能在逐一检查故障的可能原因后才能找到故障点。案例二：保养一辆本田雅阁轿车，续航里程19万公里左右，F22B4发动机。当用户反应：汽车正在行驶时，发动机故障灯有时会亮起，关闭发动机并重新启动。发动机故障灯可以关闭，但故障仍会出现。诊断：在手套箱下找到一个2针诊断座，短路两端，打开点火开关，发动机故障灯开始闪烁。读取的故障码为12，表示EGR位置传感器信号不良。拆下发动机舱保险丝/继电器盒中的备用保险丝并清除代码。10s后，插上保险丝，启动车辆，发动机故障灯正常熄灭。进行路试，故障又出现了。检索故障代码仍然是12。估计原因与EGR位置传感器性能不良或废气再循环阀不工作有关。检查EGR位置传感器，打开点火开关，对EGR阀使用真空枪，测量EGR位置传感器的信号电压是否随着EGR阀的开度而相应变化。测量结果符合标准值(1.0~4.8V)，表明EGR位置传感器正常。检查EGR阀及其真空管路，怠速时给EGR电磁阀通电，打开EGR阀真空管路。通过对真空管路逐段检查，发现EGR阀真空输入口几乎没有真空。检查真空软管并发现接头处的变形。更换真空软管，确保连接正确，然后进行测试。故障症状完全消失，维修工作结束。F22B4发动机EGR阀真空管路连接。F22B4发动机采用真空模式控制EGR阀。当发动机转速达到1500转/分时，发动机控制模块发出指令给EGR电磁阀通电，EGR阀将在true的作用下打开。为了稳定真空压力，真空压力稳定阀(CVCI阀)安装在EGR电磁阀真空输入侧的前端。该故障的原因是真空管变形堵塞，导致真空吸力弱，无法将EGR阀打开到要求的开度。发动机控制模块根据EGR位置传感器的信号判断EGR阀不工作，设置故障码12，但故障根源还是在真空管上。2本田思域的性能与性价比本田第八代思域自2006年正式进入中国以来，以其流线型的外观、高动力、低油耗受到了广大车主的欢迎。思域无论是外观、配置还是内饰都是一款好车。所以就国内形式而言，人们对思域的评价还是很高的。为了符合国内用户的审美标准，第九代思域的前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰，使其更有质感。19哪款思域性价比最高？本田思域是一款紧凑型车。相比同级别的其他车型，思域的外观时尚优雅，前脸非常独特有魅力，内饰非常漂亮大方，看起来很运动，很吸引年轻人的目光。不过思域的中控台几乎都是硬塑料材质，手感一般。从质量上来说，本田生产的思域可靠性极佳。很少有人听说思域倒闭了。此外，思域改装潜力大，车身轻，油耗低。百公里油耗达到5L是正常的。所以玩车的人都很喜欢。制动性能方面，其百公里时速制动距离小于42，性能优异。其安全性得到了美国IIHS五星评价的高度认可。可见思域的安全性很高。然而，人无完人。机油事故后，本田和本田的发动机走下神坛。这个问题主要集中在思域1.5T车型上。随着油量的增加，出现漏油现象。而依靠发动机成为神车的思域却有这么大的缺陷，这也是思域的硬伤之一。其次，日系车普遍追求舒适性，本田也不例外。不过思域在设计上加入了很多运动属性，这一点gr 考虑到内饰材料一般，本田在节约成本方面下了很大功夫。或许这也是日系车的“通病”。就目前情况来看，2019款本田思域国六排放标准车型有3款180TURBO配置和5款220TURBO配置，其中220TURBOCVT动力版，也就是1.5T自动最低配版性价比最为突出。由于所有思域车型的被动安全和驾驶辅助配置基本相同，区别一般只在功能应用配置上，而功能应用配置与性能无关，所以功能应用配置越少，可能出现的问题越少，性价比越高。前排座椅软硬适中，舒适包裹，后排座椅略微倾斜，但比前排更柔软舒适。整体内饰设计精致、简洁、实用。