1传播热的原因有哪些？一般传动是由于润滑油不足或油号不一致、轴瓦过紧、齿轮啮合间隙过小等原因造成的。如遇上述情况，建议及时联系4S店进行维修处理。汽车变速器是一套用来协调发动机转速和车轮实际行驶速度的传动装置，以充分发挥发动机的最佳性能。在汽车行驶过程中，变速器可以在发动机和车轮之间产生不同的传动比。汽车变速箱油过热危害很大。如果轻，会缩短变速器油的使用寿命。如果很重，变速箱会损坏。而且大部分变速箱故障都是因为油温积累过多，没有及时散热造成的。更有甚者，还会造成变速器油沸腾，喷出排气孔，落在发动机或废气等高温部件表面，导致车辆自燃。变速器发热时，建议在汽车停止运转一段时间，油沫消失后，再检查润滑油量。如果油质不好，应该更换。缺润滑油的基本症状是整个变速器发热发热。如果轴承装配过紧，用手摸轴承座会感觉到极热，离开轴承温度会差很多。如有必要，清洁润滑油并打开变速器灯进行检查。一般会发现轴承退火、烧损、变色，垫圈与齿轮接触面磨损严重。2传播热的原因有哪些？因为自动挡里面有变速器油，有一定的油压，正常行驶情况下应该每10万公里更换一次。如果使用环境恶劣，更换周期要缩短。既然含有变速器油，肯定会发热。自动变速器的传动效率在80%左右，剩下的20%能量转化为热能。当这部分热能不能及时传递到外界时，变速箱油温会在短时间内达到120以上，变速箱油温会超过设定的保护阈值。行车电脑将执行过热保护操作，并在仪表板上给出警告。这就是我们常说的变速器过热保护。变速器油过热的危险变速器油过热的危险非常大。如果轻，会缩短变速器油的使用寿命。如果很重，变速箱会损坏。而且大部分变速箱故障都是因为油温积累过多，没有及时散热造成的。更有甚者，还会造成变速器油沸腾，喷出排气孔，落在发动机或废气等高温部件表面，导致车辆自燃。以上就是自动变速器过热的原因。至于解决办法，如果变速箱出现高温报警，应该立即停车，让车怠速10分钟。另外，如果车辆散热能力不足，可以进行适当的改装，比如加大散热器，增加散热风扇，更换更高规格的变速器油。最后，一定要定期清洗变速箱散热器，尤其是走土路后，保证其良好的散热能力。