展开
加剩下的防冻液怎么处理
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1如何处理剩余的防冻液?防冻液的更换周期。汽车防冻液需要补充,但不需要定期进行。如有缺失,应及时补充。如果没有丢失,可以正常使用。为什么需要补充防冻液?因为防冻液里有水,水在高温下会蒸发。此外,一些使用年限较长的汽车冷却系统老化,可能会导致渗漏。有些车,发动机热的时候,防冻液会从泄压机构喷出,导致防冻液减少。如何检查防冻液的用量?冷却系统有一个膨胀水箱,通常称为辅助水箱。由于防冻液在温度升高时会膨胀,多余的防冻液会进入膨胀釜暂存,膨胀釜中的防冻液会在冷却系统温度下降后返回冷却系统。所以我们只需要检查膨胀水壶里的防冻液水平。如何添加冷却液首先一定要选择和原车同类型的防冻液,因为防冻液中的添加剂很多,不同类型的防冻液混合使用可能会引起相互反应。其次,汽车冷却系统常见的方式有两种,添加防冻液的方式也有所不同。第一种方法3360如果你的膨胀壶盖子密封不严,盖子上没有管子,暖气片上也没有盖子,那么你的车装的是压力膨胀壶。直接往膨胀壶里加防冻液就行了。但要注意在发动机温度下降后拧开盖子,因为膨胀壶内的压力很大,打开盖子的瞬间可能会喷出高温防冻液。第二种方式3360如果你的膨胀壶盖上有管子,暖气片上有盖子,那么你的车就是无压膨胀壶。加防冻液的时候,膨胀水箱和散热器都需要加。膨胀壶不用等发动机冷却,而是散热器有压力,等发动机冷却后才能打开。将膨胀水壶中的防冻液加到刻度线中间即可。不小心加了太多防冻液也没关系,不会影响散热。当发动机温度过高时,防冻液最多会从膨胀壶中溢出。直接给暖气片加防冻液,然后盖上。冷却液加完后,最好隔一天再检查一次,因为发动机运转后防冻液会流动补充,加的时候看起来满满的,几个周期后液位可能会下降。2带防冻液的发动机故障灯亮。发动机打开黄灯后,防冻液喷涌而出。在这里,会出现以下情况。一是发动机温度高,水箱沸腾。原因有很多。防冻液少导致水循环和散热不完全。水箱堵塞,水箱外部堵塞或散热片失效,导致水温高。风扇坏了。恒温器卡住。泵坏了。水箱或水管漏防冻液,行驶一段时间后温度高。风扇继电器或温度控制开关损坏。其次,发动机发热和机械故障。这种情况下,大部分气缸垫片损坏,导致气缸内的高温高压气体进入水道,然后水箱内的防冻液因高压喷出。此外,气缸体和气缸套开裂。此外,气缸盖开裂。这些情况也会导致水箱被喷洒防冻液。判断这个问题要看是新车还是旧车,是开久了还是起步了。如果在正常行驶过程中突然出现这种现象,多半是发动机故障,比如气缸垫片问题。如果水温一直偏高,最终导致这种情况,那么就是水箱堵了,水泵坏了,或者是扇叶坏了,或者是风扇继电器或者温控开关坏了。如果发动机一启动就出现这种情况,那一定是启动有问题,很有可能是气缸垫片。什么都别说。水箱喷上防冻液后不要开车,否则发动机会严重损坏甚至报废。个人分析,仅供参考,请留言评论!
继续阅读
小程序阅读全文更流畅