1国产车哪个品牌防锈做的最好？按照现在的汽车技术，解决汽车防锈问题并不难。主要看这个汽车企业的良心和他们在某一车型上的成本投入比例，所以实际上能做好防锈工作的汽车品牌是相当多的，比如法国车，美国福特，德国大众，奥迪等。国产的比亚迪和哈弗在这类车中也是出类拔萃的。为了防止生锈，你需要选择合适的车身材料。目前车身制造使用的金属材料主要有：双面镀锌钢板、单面镀锌钢板和冷轧钢板，当然还有铝合金甚至碳纤维。在这些材料中，铝合金和碳纤维就不用讨论了，因为铝合金中的铝氧化后会形成一层致密的“保护膜”，可以阻止铝的进一步氧化，所以铝合金不会生锈，而碳纤维不会生锈是因为它在空气中的化学反应非常不活跃。这里只说镀锌钢板和冷轧钢板，因为这两种材料也是大多数低端车型上最常见的车身材料。目前世界上已知的锌多用于镀锌钢板上，具有有效的防腐防锈能力。随着这项技术的成熟，制造成本也在降低，所以镀锌钢板的应用范围非常大。有人说为什么现实中镀锌钢板会有生锈腐蚀的问题？造成这种情况的原因主要有几个：一个是服役环境下的存储问题；二、镀锌工艺中钝化液的比例；其次，镀锌钢板在钝化水中浸泡后，在表面钝化水完全干燥前，将镀锌钢板叠放在一起。这些问题会导致镀锌钢板在后期使用过程中生锈。当然，双面镀锌钢板的防锈能力肯定比单面镀锌钢板好。先说冷轧钢板。冷轧钢板在车身材料中防锈能力最差，因为无论是否酸洗，只要空气中含有湿气，冷轧钢板就容易发生氧化反应。所以暴露在空气中的冷轧钢板，如果表面不涂一层防锈油，很容易生锈。其实严格来说，冷轧钢板中的“冷轧”只是钢板制造中的一道工序，因为冷轧钢卷后期还可以镀铝或镀锌，只有镀铝或镀锌后，这种钢材才不会生锈。除了冷轧钢板，热轧钢板也会用于车门铰链等零件。原因是热轧钢板硬度低，易加工，延展性好，所以多用于车身的承重部件。所以为了防止生锈，选择合适的车身材料是第一步。选好材料后，车企会采用电泳防锈工艺。简单来说，就是车身覆盖一层20微米左右的保护膜。这是车身防锈最重要的防锈处理，然后在电泳膜上进行中涂、色漆层、清漆层的操作。这些涂料不仅能防止电泳膜受损，还能给车身带来多彩的色彩。除了电泳保护，有些车企还采用腔内注蜡的防锈技术，即使车身长时间接触水，也能保护车身内部免受水的侵蚀而生锈。比如比亚迪汽车，一般采用“镀锌钢板内腔注蜡”的制造工艺。另外，底盘应该是汽车生锈的重灾区。车企根据零件和结构设计的不同，一般采用黑阴极电泳和镀铬，一些小支架和盖子也采用镀锌材料。但是有些车企可能会考虑成本，或者一些因素，底盘这个看不见的地方成为他们节约成本的首要考虑。2国产车有什么区别？一二线城市看不到国产车吗？想看看国产车“帝都”的真面目？实际上，私有胸罩的出现率 所以即使是大城市的人口，选车也要看各种品牌，各种价位，各种车型。毕竟，光是刷卡就能买到豪车的人还是很少的。所以贴着性价比标签的自主品牌车也很受都市人欢迎。同时，由于大城市的人接受能力不同，他们对自主品牌的接受肯定会来得更快。所以自主品牌在一二线城市的销量还是很可观的。比如我从家走到地铁站，不到两公里就能遇到四五辆荣威RX5s。这个数据绝对是城市人口支持自主品牌的有力证明。买什么车，绝对要看自己的经济状况。诚然，很多购买力受到各种原因的影响，但这并不意味着自主品牌没有市场。毕竟就算有钱也会选择更舒适的进口合资车型。