1帕萨特电子风扇启动多少度？它运行在85-95度左右。帕萨特电风扇95度启动。帕萨特电风扇的工作原理是汽车电风扇由温控器控制。当水温上升到上限，恒温器打开，风扇开始工作。当水温降至下限，温控器关闭电源，风扇停止工作。电风扇的判断方法如下：1。看：就是用眼睛从表面观察；检查风扇电机通风孔处线圈的颜色是否有燃烧迹象。如果有烧坏的迹象，说明风扇电机的线圈已经烧坏，不能使用。2.的气味说明风扇电机有用鼻子烧焦无线环的气味；没有塑料燃烧的气味(电容器)；有无线材料(电线)短路燃烧的气味；烧焦味只能换个新的风扇电机，新的连接线和电容。3.切割3360指人工检查；用手移动轴，观察其运行情况。如果操作困难且不均匀，说明内轴瓦缺油或转子孔被扫。扫孔时，应在注油和清洗的同时更换两侧轴瓦，以消除扫孔。用手触摸表面温度。如果温度上升过快过高，说明风扇电机短路，应该更换风扇电机。上下旋转95度。2帕萨特后轮轴结构原理后轮轴起着推动作用。帕萨特后轮轴的结构原理是由两个半轴组成，可以实现半轴的差速运动。它是用来支撑车轮和连接后轮的装置。如果车辆由前轴驱动，后轮轴只是从动轴，只起轴承的作用。如果前桥不是驱动桥，后轮轴就是驱动桥。除了承重功能外，还起到驱动、减速、差速的作用。在四轮驱动的情况下，通常在后轮轴前面有一个分动箱。汽车后轮轴的拆卸方法如下：1。拧开桥壳下部的放油塞，排出桥壳中的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓；2.半轴的拆卸。拆卸前，用木制面罩盖住前轮，并松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下半轴的所有紧固螺母和垫圈；用铜锤轻敲半轴后部中心2-3次，使半轴法兰面与轮毂连接面分离，然后用手拉半轴法兰，拉出半轴。注意，当半轴花键部分即将穿过油封时，用手握住半轴，慢慢转动半轴，使半轴能平行移出，以免损坏半轴油封，防止半轴落地伤人。3.拆卸主减速器总成3360，拆下后制动软管和三通；用小车支撑住减速器壳，拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓，从桥壳上拆下减速器总成；从管路上断开制动气室软管，拆下制动气室和调节臂总成；4.拆下轮毂调节螺母锁紧件的紧固螺钉，取出锁紧件，用专用套筒拆下轮毂调节螺母；轻轻转动轮毂和制动鼓总成，用拉具向外拉轮毂，同时轻敲制动鼓，松开外轴承内圈。松开外轴承内圈后，拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意组件重量较大，以免破损或受伤，并注意保护外轴承内圈不破损。5.用拉具拆下轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具拆卸制动器回位弹簧和凸轮轴；用扳手拆下制动底板的紧固螺栓，将制动底板连同制动蹄和防尘罩总成一起拆下；拆下制动气室支架和桥壳总成。