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雅阁十代试驾视频
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1广汽本田雅阁第十代试驾视频怎么样?本田雅阁第十代试驾感觉中规中矩。1.新雅阁采用了最新的“exciting design”设计语言,车身尺寸也有了明显的变化。最直观的就是更宽更平。可以发现,滑背设计从思域延伸到了雅阁,这也是本田最新的家族语言设计元素之一。虽然车身长度有些缩短,但肉眼很难察觉,数据显示车身宽度增加10mm,车身减少15mm,轴距增加55mm。2.对于新雅阁的外观,其无处不在的设计不可能得到所有人的喜欢。换句话说,新雅阁属于一款“女人请自己”的车,对于车头的设计好评如潮,而很多转向车尾的网友则褒贬不一。“C”型的后尾灯还是需要时间去习惯。新协议外观概述;从第一代到第九代,雅阁一路增肥,最后几乎到了中年油腻男的水平。新雅阁决定在健身房练几年。瘦身后看起来更加年轻精致,可以看出“肉感”的设计正在慢慢被淘汰。3.新雅阁已经褪去了以往的味道,采用了家族最新的对称设计。中控台的平坦度更高,前视效果更好。同时中控面板由嵌入式改为独立,方向盘按键更加紧凑,操作更加方便。木纹风格的中控装饰条和多种软性材质包裹,质感更加突出。4.由于新雅阁已经成为一个后滑体,其后续的放空总是有疑问的。不过体验后的整体表现比预想的要好很多,后车顶的凹槽起到了比较大的作用。车内空空的储物空间很常规,没有特别的亮点。虽然/2雅阁10代均衡器调节如果要调节均衡器,需要找到设置,然后找到声音设置,选择均衡器,就可以调节均衡器了。均衡器中已经有一些预设模式,骑行者也可以直接选择预设模式。本田旗下的中型车时代雅阁(Time Accord)自上市以来受到了众多消费者的欢迎。第十代雅阁采用三款发动机,分别是低功率1.5升涡轮增压发动机、高功率1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动车型。1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为177马力,230牛米。这款发动机最大功率转速6000转,最大扭矩转速1500到3000转。发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为194马力,260牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转,最大扭矩转速为1600至5000转。发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机匹配的是cvt变速箱。
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