1冬天开车费油吗？汽车在冬季耗油很正常，因为发动机机体温度过低，汽油气化不完全，混合气中含有汽油颗粒，很难形成良好的混合气。发动机不易启动，没有气化的机油颗粒进入燃烧室，导致燃烧不完全，油耗增加。主要是因为几个方面的影响。33601.冷气和制冷。首先，虽然冬天我们不需要开冷气来调节冷气，但是大部分地区的车友都需要开暖风。其实也是要费油的。不要怀疑，虽然说发动机冷却液温度是用来加热的。只是这种暖风的油耗比夏天凯的冷风低很多。2.汽油的热效率。一般来说，汽油燃烧的工作环境的最佳工作温度约为80~90度。但是发动机在冬天保持这个工作温度并不容易。夏季天气炎热时，水循环系统会加大流量以达到更好的散热，从而维持这个工作温度。3.开车前先预热汽车。我相信大部分车友在冬天开车前都会预热车子。毕竟，要进入工作状态，汽车的所有部件都需要预热。但有些车友如果预热时间过长，会造成一些不必要的油耗。所以不可否认，冬天给车暖机是个好习惯，但暖机时间不宜过长。发动机无所作为，无端浪费能源，不环保。2冬天开车能不热车吗？热车的主要目的是保护汽车发动机和变速箱零件，减少硬磨损。车停了一夜后，机油慢慢回到发动机底部，在油壳里。也就是说，早上开车时，车的核心部件如曲轴、连杆、活塞都是无油的。如果直接点火，容易增加发动机磨损。如果习惯长时间驾驶，会导致发动机性能下降，机油流失，噪音增大，甚至影响发动机寿命。另外涡轮增压发动机的车主要关注：因为排气涡轮增压发动机的涡轮有迟滞效应，记得预热发动机，有助于延长涡轮的使用寿命，提高直喷燃油的雾化效果。因此，在北方冬季低温环境下，热车是必须的。热门原因：发动机冷却液需要达到一定的工作温度，不仅是机油需要温度，发动机冷却液也需要达到一定的工作温度，也就是我们通常所说的水温。一般来说，腐蚀发动机气缸的物质的主要成分是燃烧后的废气。里面有什么？硫，碳氧化物，氮氧化物，各种化学物质。当你买新车的时候，你会发现点火瞬间的怠速很高，很多日系车甚至要保持一段时间的高速才能慢慢下降。有朋友开始怀疑我的车是不是有问题。其实这是厂家设置的预热程序，有两个用途：1。冷启动时提速的目的是使油泵尽快建立油压，使油更快到达润滑位置，从而减少冷启动时的磨损。2.尽快提高发动机的工作温度。所以怠速越高很正常，会慢慢回落。(1)发动机需要的气体越来越冷。如果不预热就启动车辆开走，会对发动机造成很大的伤害。由于冬季气温较低，发动机正常工作温度在90左右，温差巨大。如果此时直接上路行驶，会严重影响发动机的运转。(2)运转部位润滑不够，油压不能由电脑控制。汽车停放过夜后，机油回流到发动机下部的机油盘。早上启动发动机。发动机上部没有油，缺乏润滑，油压不足。早上发动汽车时会听到咔哒一声，这是油压不上升，油没有输送到液压挺柱时的声音。发动机启动约30秒后，由于机油泵的工作，