1p497故障码解决方案故障码p0497详细描述如下：系统故障范围3360排放控制适用车型3360所有汽车厂商英文含义解释3360燃油蒸气排气系统-低压净化过程英文含义3360目前没有关于P0497故障码的知识。33601.车辆：a上碳罐控制系统转换阀的位置和功能)。碳罐控制系统的换向阀通常安装在碳罐和进气歧管之间。b)碳罐控制系统的转换阀用于在进气管真空度的作用下，使碳罐内的汽油蒸气被洁净的空气带入气缸燃烧。2.碳罐控制系统中换向阀的类型、结构、原理及影响：a)。碳罐控制系统的换向阀为双线制，分别为电源线和接地线。b)碳罐控制系统的换向阀是降低燃油消耗和防止燃油蒸气直接排放到空气中的重要部件。失败的原因和影响：1。蒸发排放(evap)系统的作用是将燃油箱中的汽油蒸气引入装有能吸收汽油蒸气的活性炭的储存箱中，然后发动机会用新鲜空气将汽油蒸气扫入发动机燃烧室燃烧，避免直接排放到空气中。电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放系统(evap)吹洗流量传感器的信号电压低于标定的最小值，此故障码将出现。建议解决方案：1。原因a)失败。检查油箱盖是否损坏或未正确关闭b)。检查蒸发排放系统管路是否有泄漏和其他故障c)。碳控电磁阀及其电路是否有故障d)。通风电磁阀及其电路是否有故障e)。燃油压力传感器及其电路是否有故障f)。进气压力传感器及其电路是否有故障g)。电子控制单元是否有故障2。方法a)。检查燃油箱盖。如果故障没有解决或有其他故障，请致电专业技术人员。2p0496故障码解决方案故障码p0486详细如下：系统故障范围：排放控制适用车型3360所有汽车厂商中文意思解释3360废气再循环B电路英文意思3360目前没有关于P0486故障码33601的知识。车辆3360a上废气再循环传感器的位置和功能)。废气再循环传感器通常与废气再循环阀集成在一起，位于进气歧管的右侧，靠近节气门体。b)废气再循环传感器用于检测废气再循环阀的开度，并向动力系统控制模块发送信号，以确定废气再循环量。2.废气再循环传感器：a的类型、结构、原理及影响)。废气再循环传感器是一个三线系统，带有一条5v电源线、一条接地线和一条信号线。b)废气再循环传感器是一个可变电阻器(电位计)。c)废气再循环传感器是减少排放和燃料消耗的重要信号信息。失败的原因和影响：1。故障代码解释废气再循环(egr)系统的作用是在发动机的某些工作条件下，将少量废气引入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物的排放。如果电子控制单元(ecu)发现实际EGR阀位置与指令EGR阀位置相差超过10%,将出现该故障代码。建议解决方案：1。原因a)失败。废气再循环(egr)系统管路是否开裂泄漏(如果有泄漏，一般会有异响)；b)废气再循环系统电磁阀是否老化或损坏；c)废气再循环系统的气泵、分流阀、止回阀和泄压阀是否有缺陷；egr电磁阀及其电路是否存在短路、开路或接触不良；e)影响废气再循环(egr)系统的传感器是否异常(如进气压力、冷却液温度、氧传感器等。).);ECU2是否有故障。治疗a)。检查废气再循环(egr)系统管路是否破裂或