水温过高，会导致缸体和缸盖变形破损，或者汽垫烧毁破损，使通过汽缸体和缸盖的水路和油路无法密闭，或者水压力较大，冷却液通过破损的汽垫进入油油路。水温过高会导致机油温度上升、粘度降低、性能降低、油膜形成不好，运动部件磨损变大。因此，水温过高时必须立即停车，不能再行驶。

水温高的话，沸腾后溢出锅，冷却液减少，水温上升进一步加剧。水温低、汽油雾不好，燃烧不完全，动力下降，油耗恶化。发动机想使水温正常，所以如果在混合气较浓的状态下继续增加喷油量，油耗会恶化，碳的蓄积会变多。因此，无论水温高还是水温低，都必须马上修理。

水温低的话，可以自己去修理厂检查。发动机温度过高或过低，有以下危害：水温正常与否对发动机的影响很大，发动机正常工作的最佳水温在90左右，过高或过低会危害发动机；这是发动机设计初期制定的标定，根据发动机材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响等综合考虑进行设定；各厂家发动机正常水温差异不大，均在90左右。