正时链条的寿命和发动机一样，所以不需要更换，当然也不需要支付费用。 对制造商来说，正时链条的制造成本明显高于同步带，链条终身免维护，因此制造商这一部分的后期利润也将下降。 理论上，正时链可以终身免维护，这也是理想的情况。 实际使用时，正时链条也会产生一定的磨损，特别是汽车总是满载且高速行驶时，磨损也会加剧。 1、通常使用正时链条在15万公里以内没有任何问题。 基本上是在汽车行驶20万公里时进行检查。 2、汽车长期满载高速行驶，认为必须5年或75000公里检修，磨损严重或有其他损伤，必须及时更换； 3、一般来说，正时链条的可靠性很高，但并不像厂家说的那样，终身不保养也是可以的。 还是看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。