大众帕萨特一键启动天线安装位置大揭秘

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今天咱就唠唠这大众帕萨特一键启动天线的安装位置咋整。

天线的重要性

咱先说说这天线哈，它可不光是个摆设玩意儿。就好比咱手机上那信号天线似的，没它可不行。这大众帕萨特的一键启动天线也一样，它能让咱开车的时候那一键启动啥的顺顺当当的，可别小瞧它哟！

各种文章里的说法

咱瞅瞅这从抖音上看来的，说啥“AI 文稿一款帕萨特安装一键启动方法，首先我们测试一下遥控器是否可以正常工作，接着启动下车，检查仪表，空调，车窗灯光以及所有电器设备，检查五五之后将方向盘打边，拆掉方向盘上护照，再拆到里面左右两颗螺丝，螺丝拆完之后将方向盘回正，熄火，在材料方向盘下方这个落实，取出方向盘下雾罩之后，拔掉点火锁后面这个插头，在拆掉侧方这一个储物盒这边个螺丝，这边个螺丝，这里面还有螺丝，把螺丝将这块石板拆出来，拔掉 obd 插头，拔掉 bcm 中间这个白色插头，将插头卡套分离，插头上四十一号角这一条红带 棕色的线是喇叭线，喇叭线接好之后将插头复原，再插回原车位置，原车点火线与我们产品的点火线对插，再把产品的大铁线搭在这个螺丝上，方向盘下面拔出这看线，插头与我们产品的母头对插，再把产品的工头插回到原车位置，用翘板直接将这块面板翘起来，将这个防尘罩拆掉，再拔掉里面的插头，取出这块面板，把面板上这一个电路板移植到我们新的面板上，把我们产品的按键装好，拆掉油门踏板侧方四板上的螺丝，再将这块四板出来，将按键的插头插好，再将面板装好，取出我们产品遥控器里面的小钥匙，依据原车的机械钥匙开好吃，并在主门上测试能否开关锁，再把遥控器后壳拆掉，再将电池拆掉，用一字螺丝刀 从这钥匙配的上方插进去，将遥控器拆开，再取出遥控器主板，将遥控器按照这个方向卡到我们的卡板盒上，再把这个插头拔掉，将机械钥匙插入到点过锁内，打到 on 位置，用缝方向盘的针从这旁边小口插进去。将锁芯取出来，将我们产品的解锁箱装好，再将卡王装好，卡王装好之后检查是否到位，再将这样东西拆掉。把我们产品的线圈套在原车的线圈上，并用胶布固定好，在我们主机四号、七号部门拨下来。插好主机所有插头，卡板和插头，我们测试一下各项功能，启动正常，熄火正常 品。较短的天线贴在前挡顶棚的背面，高频天线也是贴在前挡顶棚的背面，最长的低频天线贴在后挡顶棚的背面，注意所有天线不能直接贴在车身金属上。将主机固定在 这个地方，原车的锁芯固定在这里这地方，再把我们的卡板盒固定在这个地方。恢复原车所有拆除掉的部件，我们再来测试各项功能，检查仪表，空调、车窗、灯光以及所有电器设备，检查无误之后熄火安装完成。”哎呀妈呀，这说得老详细了哈！

百度知道里的说法

还有那百家号上说啥“网络不给力，请稍后重试返回首页”，这跟咱这一键启动天线安装位置有啥关系呢？咱别管它那些没用的，接着往下瞅哈！说啥“大众帕萨特一键启动按钮位于中控档杆左上角，车主携带钥匙进入驾驶室后，不需要插入钥匙即能点火。1、启动/关闭发动机①启动：先踩刹车，然后按压点火开关。②关闭：将车辆停住，按下一键启动按钮。为了发动机顺利启动，在启动瞬间会将所有用电设备暂时关闭。2、打开/关闭电源仅打开电源，操作如下：①启动：不用踩下刹车踏板，直接按下一键启动按键。②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到 OFF （关闭）位置。熄火时的正确挂挡顺序①停车→②踩住刹车→③进 N 挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进 P 挡（提示：坡道停放车辆，④与⑤需要互相调换顺序；另外，先挂入 P 档再熄火也没问题）。先拉手刹后进 P 档，主要是防止先换入 P 档时，车辆可能会稍微移动，这样造成互锁机构的机械冲击，长期如此缩短机械寿命。应急关闭功能在特殊情况下，如果有必要的话，那么也可在 7 公里/小时以上时关闭发动机。连续两次按下点火开关，也可一次长按。”这说法也挺靠谱哈！

总结一下

咱总结总结哈，大众帕萨特一键启动天线的安装位置呢，大概就是在中控变速杆的左上角那块儿。咱开车的时候可得注意别把天线贴在车身金属上，不然影响信号可不行。咱按照那些文章里说的方法去安装，准保能让咱的一键启动啥的顺顺当当的，别整那些乱七八糟的事儿。大家伙儿都听明白了不？