嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们,今儿个咱就来唠唠大众速腾这刹车油门的位置哈。咱都晓得,现在的车那玩意儿越来越先进啦,啥自动挡、手动挡的。咱先来说说自动挡的车哈,就只有两个踏板,左边那个是刹车踏板,右边那个呢,就是油门踏板啦,这俩踏板可都得用右脚来管着哈,千万可别一只脚踩一个踏板,别觉着左脚闲着没事儿干就去踩刹车踏板,那容易出事儿嘞,现在的车一般都有刹车优先系统,就是踩刹车的时候能把车稳稳当当停下,不过咱还是别整那些个危险的事儿哈。
再瞅瞅手动挡的车哈,那就有三个踏板啦,从左边开始,第一个是离合器踏板,第二个是刹车踏板,第三个呢,就是油门踏板咯。咱一般都是左脚管离合器踏板,右脚管刹车和油门踏板,所以说有时候还真容易出现油门当刹车的情况嘞。咋防止呢?那就是得集中注意力哈,右脚最好就放在刹车上,不管是倒车还是干啥,反正不踩油门的时候脚就得放在刹车上,这样就不容易犯错啦。
还有哦,咱江苏人都知道,有时候倒车的时候容易把油门和刹车搞颠倒,为啥呢?因为眼睛都盯着后面去啦,脚就跟着乱踩咯。所以说,不管倒不倒车,脚都得放在刹车上,这样倒车的时候就不会出错啦。
咱江苏人都讲究个舒服自在,开车也不例外哈。就有那速腾的车主说,这座位咋调都不舒服,主要就是油门和刹车不在一个平面上,刹车在前,油门在后,脚踩油门舒服了,刹车就憋屈,刹车舒服了,油门又够不着,那难受劲儿哟。就有人问啦,这刹车油门的位置能不能调调,调到一个平面上,让脚踩着都舒服呢?咱也不知道到底能不能调哈,反正大家都觉得挺别扭的。
还有人说在别处洗过节气门总成,结果节气门插头断了坏了,换了新的插头和总成,一开始好好的,后来又出毛病了,故障码清不掉,这可咋整哟,电路图也找不准,电压也量不对,这修车的事儿啊,还真不简单嘞。