别克英朗蒸发器位置

别克英朗蒸发器位置大揭秘

侬晓得伐，咱今儿个就来唠唠别克英朗那个蒸发器到底在哪咯！先讲哈抖音上那个啥子“别克新英朗换蒸发器拆解步骤”，里头说慢慢盘呗，别克英朗 GT 换空调蒸发器嘞。咱上海话讲，这事儿啊，还真有点讲究嘞！

蒸发器的“藏身之地”

一般来讲哦，别克英朗的蒸发器呀，就藏在仪表盘下面嘞。要想找到它呀，就得把仪表盘给拆咯。为啥子要藏在这么个地方呢，估计是设计师觉着这样比较安全妥当吧。

拆仪表盘，找蒸发器

要拆仪表盘可没那么简单哦，先得把下面那 5 个螺丝给拧下来，下面 2 个，上面 3 个。拆的时候呀，最好旁边有人搭把手，不然仪表盘螺丝孔受力大了要变形嘞。螺丝拆完咯，就可以把仪表盘慢慢取下来咯，然后就能看到蒸发器啦。

蒸发器的作用可不小

蒸发器可是制冷系统里的重要家伙嘞，低温的冷凝液体通过它呀，跟外界空气热交换，气化吸热，就起到制冷的效果咯。它就像个小魔法师一样，把车里的热气给变没咯。

蒸发器的构造

蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成嘞。加热室给液体提供热量，让液体沸腾蒸发；蒸发室把气液完全分开。加热室里产生的蒸气带着好多液体泡沫，到了蒸发室大空间里，就靠自己或者除雾器跟蒸气分开咯。一般除雾器都在蒸发室顶部嘞。

蒸发器的类型

按照操作压力嘞，蒸发器分常压、加压和减压三种类型哦。根据溶液在蒸发器里的运动情况嘞，又分循环型和单程型。循环型就是沸腾溶液在加热室里反复通过受热面，像中央循环管式、吊篮式、外加热式、莱文式和强制循环式这些。单程型呢，就是沸腾溶液在加热室里一次通过受热面，不循环就排出浓缩液咯，像升膜式、降膜式、搅拌膜式和离心膜式。还有直接接触型嘞，加热介质直接跟传热溶液接触，像浸没式燃烧蒸发器。

蒸发器的应用

蒸发器在化工和轻工行业用得可多咯，为了节约加热蒸汽呀，还会用多效蒸发装置和蒸汽再压缩蒸发器嘞。所以说呀，别克英朗的蒸发器虽然藏得有点深，但它的作用可不小哦！