嘿,大家好啊!咱今儿个就来唠唠宝马 X3 里那氧传感器的事儿。话说有位车主啊,他的宝马 X3 维修后发动机故障灯就报警啦,尾气味道还难闻得很咧!这可咋整哟?
接车后,技师用 ISID 一诊断,嘿,发现有好几个关于氧传感器加热装置的故障码呢!这可有点棘手哇!
根据电路图提示,技师先检查了 4 个氧传感器供电保险丝 F04,结果咧,它烧断咯!换了新的保险丝,一启动车,又烧断咯!这说明氧传感器加热线路有短路现象哟。技师就寻思着,这故障是维修后才出现的,一查上次维修记录,嘿,发现上次维修拆了气门室盖咧。而氧传感器的固定线路刚好离气门室盖后部挺近的。一检查,发现前氧传感器有根线压在了气门室盖的边缘上,对比一瞅,这根线刚好是氧传感器的加热线路哇。技师轻轻把气门室盖松开,把氧传感器的加热线路拉出来,包扎好再重新固定。然后紧固气门室盖,再装上新的保险丝,删了故障存储,一启动车,发动机故障灯灭咯,尾气排放也正常咯,故障排除咯!
所以说咧,宝马 X3 的氧传感器位置就在气门室盖附近哟,大家要是遇到类似问题,可别慌,按照咱说的步骤排查排查就好啦!