嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那丰田威兰达的发动机位置是咋回事儿。
咱都晓得,丰田威兰达那可是跟那大中型 SUV 汉兰达一个系列化命名的,就跟亲兄弟似的。它可是有全新的 SUV 价值嘞,先进又优雅的设计展威风,随心所欲的驾趣显威势,高 QDR 品质树威信,妥妥的“TNGA 领势新驱动 SUV”。
2.0 发动机哈,型号是 M20C,装在 2020 款车上嘞。它的性能参数也不简单,最大功率
126.0kw/6600rpm,最大扭矩
209.0Nm/4400-5000rpm 咧。这发动机还有个特点,采用模块化设计,缸径冲程比 1:
1.2,压缩比 13:1,进排气阀门的夹角设计成 41°,能让热效率更高,油耗就降下来哒。它还是 TNGA 架构下的产物,有 D-4S 双喷射技术,燃烧更高效,热效率都能到 40%,在同级别里那可是相当优秀哒。
再说说这发动机是不是进口的哈,网上说法不一,大部分零件是进口的,然后在国内组装。有些重要零件达不到生产精度或者材料性能,就只能靠进口哒。咱消费者还是更要关注发动机的可靠性,这台发动机装在广汽丰田 CHR 和凯美瑞身上没啥大问题,威兰达推出时间晚些,2020 款威兰达也没啥相关投诉,还得等时间进一步验证咧。
总之呐,丰田威兰达的发动机位置虽然不是啥特别稀奇的事儿,但它的性能和特点还是值得咱好好了解了解哒,以后开车的时候心里也更有数哒。