1春风大使如何加速——点击蓝字，阿牛——中国国际进口博览会(CIIE)前夕，冯春终于公布了旗舰1250TR-G的售价，为99980元！冯春1250TR-G作为国内摩托车的最高水平，无论是颜值、动力还是配置，都具备了与进口品牌相媲美的实力。50 TR-G的外观设计非常流畅悦目，简约豪华，恰到好处又不用力过猛。真的很像她的广告3360，通往简的大道。而且大灯的设计还是会给人一种凝重的氛围，比650的客人更时尚。动力方面，1250TR-G采用了同样的KTM“大公”发动机，75度V型双缸水冷1279cc发动机，最大功率105kw/8500rpm，最大马力142.8 HP，最大扭矩120Nm/7000rpm，官方最高车速220 km/h，标配CF-SC滑动离合器，“大公”20TR-G最惊艳的是它的1该仪表集成了大量的车辆信息和控制功能：导航、音乐、温度、时间、海拔、胎压和温度、瞬时油耗、续航里程、巡航信息、手机屏幕投影。电子控制，电子油门，比赛，运动，街道和雨天四种骑行模式，定速巡航，HHC坡道辅助，博世弯道ABS，无钥匙启动，自动大灯。可惜现在貌似在售的1250TR-G没有配备TCS牵引力控制和快速换挡系统。按照北京车展之初的态度，预计会推出“高配版”。铝合金后叉和前减震是妈祖姬的后吸，全断面可调，行程130mm；后减震也是Mazucci可调，行程128mm；Brembo，制动前320mm双浮动盘，用于直接将泵推至四活塞径向卡钳Brembo；后方270毫米固定单盘Brembo反对双活塞卡钳。还有MUELLER转向减震，MAGURA液压离合器。作为一款巡航车，冯春1250TR-G在舒适性方面标配了电加热手柄、43.3L大容量侧箱、无级可调电动挡风玻璃、USB充电口和音响系统。轮胎尺寸为前120/70-R17，后190/55-R17，座椅高度820mm，整备质量304kg，油箱容积23l。冯春潜江的“老冤家”贝纳利再次相互竞争。贝纳格利的三缸1200GT和冯春的1250TR-G将在豪华休闲车(国产车)领域再次进行赤裸裸的肉搏战。两款车都代表了国内最顶尖的摩托车实力，与国外同级别休闲车相比具有无可比拟的性价比优势(与其他升级版邮轮相比，价格几乎便宜一半)。1200GT在贝纳利的价格是99800元，1250TR-G在冯春的价格只比180元高一点点。贝纳杰的核心竞争力是三缸发动机，而冯春在动力和配置上更胜一筹。你会选择什么？2冯春郭斌650和郭斌650的油耗约为百公里4至6升。油耗表现还取决于驾乘人员的驾驶习惯和路况。冯春旗下的摩托车郭斌650搭载了一台排量为649.3cc的两缸四冲程水冷电喷发动机，这台发动机的压缩比为11.3比1，最大功率为52kw，最大扭矩为62Nm，最大功率转速为8750rpm，最大扭矩转速为7000rpm。这辆摩托车装有六速变速箱。郭斌650的价格约为59900元人民币。这辆摩托车适合长途巡航。本摩托车在后座的左右两侧装有侧箱。这辆摩托车很大。如果骑行者经常暴力驾驶，这款摩托车的百公里综合油耗将超过6升。开久了，郭斌650的舒适性还是很不错的。这辆摩托车的驾驶座很舒适，非常适合长途骑行。这款车还有挡风玻璃，增加了长途骑行的舒适度。建议骑行者在骑摩托车时佩戴专业头盔、专业骑行服和防护服，可以提高骑行的安全性。