大众帕萨特ABS 传感器的电阻一般为10兆欧左右正常。但是测量ABS 传感器用万用表二极管档测量比较准确。 1.并不是所有的传感器通过量电阻能测量出好坏。ABS 传感器测量管压降能判断好坏。比如用万用表测量传感器的两个针脚，得出两个电压值，

奔驰制动电阻一般20欧左右正常。制动电阻只有新能源车型才有，电阻的作用是快速降低电机的转速，起到刹车的效果。一般燃油车刹车电阻称为ABS传感器。ABS 传感器用电阻挡测量不准确。用二极管档才能准确的测量。一旦电阻或者传感器损坏就要及时维修。

大众安全带的电阻值为2.7欧姆。 1.安全带的阻值与安全气囊引爆器的阻值一样都是3欧姆左右，室温测量2.7欧姆。电阻值并非固定不变，会有0.5欧姆左右的变化属于正常。安全带上也有引爆器，所以跟其他气囊的电阻值一样。一旦电阻大于5欧姆，仪表就

奔驰制动电阻只有新能源车型才有，费用300，更换刹车电阻费用3000左右。一般常说的刹车电阻就是ABS传感器。燃油车没有单独的刹车电阻。ABS 传感器一个200元左右。 1.制动电阻也就是常说的 ABS 传感器，传感器内部不是一个电阻而是有