由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运行时比平时大得多。汽车使用初期的磨合效果，对汽车的寿命、工作可靠性和经济性有很大的影响。因此，磨合期应该更加关注油耗。

在通常的习惯节奏下，油耗最高的驾驶方式也一般是习惯方式。比如不急刹车、不突然加速，这些都是绿色驾驶的基本规则，同时也是打磨期的驾驶要求。从磨合期开始就善于开车的习惯，当然今后油耗也会持续下降。

汽车抛光期不仅是你与爱车的磨合，也是车辆各接触摩擦部件之间的磨合。由于现代汽车制造技术的进步，现在新车熟悉的历史也大幅减少。也许，只要你“谨慎”地行驶一千公里，你的爱车就会火力全开。

紧急制动不仅要对磨合中的制动系统造成冲击，也要避免加大底盘和发动机的冲击负荷。所以，在第一次开车300公里以内，一定不要紧急制动。

新车在磨损期开始满负荷运转时，可能会对零件造成损伤，因此绝对不要施加负荷。因此，在初次运行的一千公里以内，大部分载重量必须不超过额定负荷的75%-80%。