表面点火的原因，你知道吗

大家好啊，今天来给大家讲讲汽车的一个小毛病，表面点火。啥是表面点火呢？简单来说，就是发动机在运转的时候，不是火花塞点火，而是汽缸内的混合气自己点着了，就像有人在汽缸里偷偷点了一把火一样。

表面点火的原因

那为啥会出现表面点火呢？主要有以下几个原因：

1. 燃烧室温度过高：比如排气门、火花塞电极这些地方温度太高了，混合气一进去就被点着了。

2. 燃烧室内积碳：长时间怠速或者低速行驶容易产生积碳，这些积碳就成了点火的热点。

3. 结构设计不合理：发动机的结构设计要是不合理，也容易导致表面点火。

4. 使用水平和应用润滑油、燃油品种：这也会对发动机的工作产生影响，进而导致表面点火。

表面点火的危害

表面点火对发动机的危害可不小，它会产生强烈而沉闷的敲击声，就像有人在汽缸里敲鼓一样，而且发动机工作不正常，负荷增加，还会加剧零部件的磨损，对发动机的损害可大了。