轮胎上的“红点”和“黄点”，你知道是什么意思吗？

在咱河南话里，有个词叫“弄啥哩”，意思就是干啥呢。今天咱就来聊聊轮胎上的“红点”和“黄点”，这到底是啥意思呢？

“红点”和“黄点”的真面目

其实啊，“红点”和“黄点”并不是什么神秘的标记，它们只是轮胎生产过程中的一种标识。“红点”代表的是轮胎的纵向刚性最大位置，而“黄点”则是轮胎重量分布最轻的位置。

安装轮胎时的注意事项

那咱在安装轮胎的时候，该咋弄呢？其实很简单，要是轮毂上有白色点标记，就把轮胎上的红点和轮毂上的白点对齐；要是轮毂上没有标记，就把轮胎上的黄点和气门嘴对齐。为啥要这样做呢？因为这样可以让轮胎的重心和轮毂的气门嘴位置相对应，这样轮胎在转动的时候就会更加平稳，减少抖动和噪音。

轮胎的动平衡

有些车友可能会问，要是轮胎的各个点没有对齐，会不会有啥影响呢？其实啊，一般情况下，轮胎的动平衡是可以后期做的，就算没有对中，后期做动平衡也可以达到合理的范围。不过要是轮胎的振动幅度超标，那这样的轮胎就不能出厂了。

轮胎的重要性

最后啊，咱再来说说轮胎的重要性。轮胎就像是咱车子的脚，要是轮胎出了问题，那可就麻烦了。所以啊，咱平时要多注意轮胎的保养和维护，定期检查轮胎的气压、磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。这样才能保证咱的行车安全，你说对吧？