新能源车桥、减速器异响分析

新能源车桥、减速器异响，就像是车车的“小脾气”，时不时来一下，让人头疼得很。不过，别担心，今天我就来给大家好好分析分析，让你也能当个“小专家”。

异响及噪音深层次原因分析

首先，我们来看看新能源车桥、减速器异响的原因。一般来说，可能是齿轮油量不足或粘度下降，也有可能是支承轴承松紧度不合适。还有哦，轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了，这些都可能导致异响。

后桥异响分类

接下来，我们来分分类。要是你在开车时听到“噔噔噔”的跳动声，那可能是“刹车防抱死系统”在帮你忙呢。要是你听到“嗷嗷”的响声，那可能是齿侧间隙过小了。要是你听到“哽哽”的响声，同时车身后部还有抖动，那可能是齿侧间隙不均引起的。要是你听到“喀啦”、“喀啦”的响声，那可能是齿侧间隙过大了。要是你听到“呜”的响声，那可能是主动锥齿轮有问题了。要是你听到“哈啦”的杂乱异响，那可能是轴承间隙过大了。要是你听到“咽、咽”连续声响，那可能是轴承间隙过小了。

异响原因分析

1. 齿侧间隙不当的响声：这种响声一般是由于齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致。你可以检查一下齿轮和花键的磨损情况，看看有没有需要更换的。你也可以检查一下齿侧间隙，看看是不是在正常范围内。你还可以检查一下润滑油的量和质量，看看是不是需要添加或更换。

2. 齿侧闸隙不均的响声：这种响声一般是由于差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉（有的车是螺钉）松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动，引起齿侧间隙时大时小，是造成齿侧间隙不均的直接原因。你可以检查一下差速器壳螺钉和从动齿轮齿圈锄钉的紧固情况，看看有没有松动的。你也可以检查一下齿轮的工作情况，看看有没有偏摆、跳动的。

3. 汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失：这种响声一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。你可以检查一下轴承的磨损情况，看看有没有需要更换的。你也可以检查一下齿轮的间隙，看看是不是在正常范围内。

4. 在踏下加速踏板时汽车行驶正常，在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声，而匀速行驶时此响声消失：这种响声一般是由于主动锥齿轮的问题。你可以检查一下主动锥齿轮的磨损情况，看看有没有需要更换的。