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拉缸抱瓦的原因,拉缸 抱瓦
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骆守喜
福特
林肯
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5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
拉缸抱瓦,你知道多少
拉缸抱瓦,这俩词在咱河南话里可有意思了。你知道啥意思不?其实啊,这俩词说的都是发动机的毛病。
拉缸是咋回事儿
拉缸,简单来说,就是活塞在汽缸里运动的时候,把汽缸壁拉伤了。这是咋弄的呢?有可能是活塞和汽缸配合间隙过小,也有可能是润滑不好,机油选得不对。还有啊,活塞环要是断了或者卡在活塞上,也会拉缸。
抱瓦又是咋回事儿
抱瓦,就是轴瓦抱住了轴颈,转不动了。这是咋回事儿呢?一般是因为机油压力不够,或者轴瓦间隙过大。要是轴瓦间隙过大,机油就会从间隙里漏掉,轴瓦就得不到足够的润滑,时间长了就会抱瓦。
咋预防拉缸抱瓦
要想预防拉缸抱瓦,可得注意这几点:
1. 定期换机油,别让机油太脏了。
2. 别让发动机长时间高速运转,也别超载。
3. 选对机油,别乱选。
4. 定期检查发动机,有问题赶紧修。
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