汽车怠速转速忽高忽低，咋回事儿

中牟的老表们，恁知道不？咱这汽车开着开着，有时候怠速转速会忽高忽低，这是咋回事儿啊？别慌，让我来给恁说道说道。

进气系统的内漏和外漏

咱这汽车的进气系统，就跟咱的呼吸系统一样，要是进气不畅，那可就麻烦了。进气系统的内漏和外漏，就像是咱呼吸的时候，鼻子漏气一样，会导致充气系数增加，从而使怠速转速升高。

怠速控制系统的作用

当怠速控制系统发现怠速转速升高时，它就会像咱的大脑一样，发出指令，限制怠速时步进电动机的开度，让怠速转速降下来。等怠速转速降到正常范围后，系统就会退出控制。但是，如果进气系统的内漏和外漏问题还存在，那怠速转速就会再次升高，怠速控制系统就会再次进行干预，如此反复，怠速转速就会在额定怠速转速上限和高于该转速 100~200r/min 间有规律地变化。

其他可能导致怠速转速忽高忽低的原因

除了进气系统的问题，还有其他一些原因也可能导致怠速转速忽高忽低，比如说：

1. 节气门积碳过多：节气门是控制进气量的关键部件，如果节气门积碳过多，就会导致进气不畅，从而使怠速转速升高。

2. 火花塞故障：火花塞是发动机点火的重要部件，如果火花塞出现故障，就会导致点火不良，从而使怠速转速不稳定。

3. 传感器故障：发动机的各种传感器，如空气流量传感器、水温传感器、进气歧管压力传感器等，如果出现故障，就会导致发动机控制单元接收到错误的信号，从而使怠速转速不稳定。

4. 真空管漏气：真空管是连接发动机各个部件的重要管道，如果真空管漏气，就会导致进气系统的压力不稳定，从而使怠速转速忽高忽低。

恁看，这汽车的怠速转速忽高忽低，可不是个小问题。要是恁的车出现了这个问题，可得赶紧找个专业的汽修师傅看看，可别不当回事儿。