思域机油门事件原因,思域机油门事件原因分析

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思域机油门事件,你了解多少?

嘿,大家好啊!今天咱来聊聊思域的机油门事件。这事儿可不小,好多思域车主都被折腾得够呛。

事件起因

这思域的机油门事件,主要是因为在低温环境下短距离行驶,发动机机油液面会增高。这是咋回事呢?其实就是发动机在低温下工作,汽油会窜进曲轴箱,和机油混在一起,导致机油增多。

召回措施

本田也不是吃素的,发现问题后赶紧召回了。召回措施就是把 CVT 从小循环里去掉,这样可以加速水温上升,提高发动机工作温度。不过,这也只是个治标不治本的办法。

问题解决了吗?

这问题到底解决了没有呢?其实还是有点争议的。有些车主说问题解决了,有些车主说还是有问题。不过,总的来说,本田还是采取了一些措施来解决这个问题的。

个人看法

对于这个机油门事件,我觉得本田还是应该更加重视消费者的权益。毕竟,消费者花了那么多钱买了车,出现问题肯定是希望厂家能够认真解决的。希望本田能够吸取教训,以后不要再出现这样的问题了。

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防冻液里面进机油一般是机油散热器座与水道串通了。需要更换机油散热器胶圈 还要检查变速箱油是否缺少,如果变速箱油缺少,就是变速箱油进水道里面。 本田的发动机有一个机油散热器座,上面有胶圈,然后连着发电机支架,需要拆支架更换胶圈。
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