咱河南话里,把水温高叫“开锅”。水温高了可不行,对发动机不好,还容易出问题。今天咱就来聊聊水温高的原因,还有咋解决。
水温高了,仪表盘上的水温表指针会往高了跑,或者亮水温报警灯。这时候你就得注意了,别不当回事儿。
1. 冷却液液面低(过少)。这就好比人缺水一样,发动机也会“口渴”,冷却液不够了,水温
2. 节温器打不开。节温器就像个小阀门,水温低的时候它关着,让冷却液在发动机里循环;水温高了,它就得打开,让冷却液流到水箱里散热。要是节温器打不开,水温就下不来。
3. 冷却系统内有空气。冷却系统里要是有空气,冷却液就流不畅,水温就会高。
4. 水泵故障。水泵就像个小水泵,要是它坏了,或者转得慢了,冷却液就送不到该去的地方,水温就会高。
5. 水箱散热不良。水箱就是个大散热器,要是它太脏了,或者被堵住了,散热就不好,水温就会高。
6. 传感器故障。水温传感器要是坏了,它给电脑的信号就不准确了,电脑就会误判水温,让水温高。
7. 气缸垫损坏。气缸垫就是发动机缸体和缸盖之间的垫子,要是它坏了,冷却液就会流到气缸里,水温就会高。
8. 超负荷运转。要是车开得太猛了,发动机一直高负荷运转,水温就会高。
9. 点火时间过早。点火时间过早会让燃烧提前,发动机的压力和温度都会升高,水温就会高。
10. 风扇皮带过松。风扇皮带松了,风扇就转得慢,散热就不好,水温就会高。
1. 要是水温高了,你得先找个安全的地方靠边停车,别继续开了,不然发动机可能
2. 然后打开发动机盖,增加空气流通,帮助散热。
3. 检查冷却液液面,要是少了,就加冷却液,要是漏了,就赶紧修。
4. 要是水温还高,就别再开了,赶紧叫拖车吧,送去修修。