柴油发电机组的机油对机组起着润滑、清洁、密封、冷却的作用。但是机油不能过多也不能过少。那么柴油发电机组润滑油消耗过多是什么原因造成的?翼中动力整理分析如下:
1. 活塞、活塞环与缸壁磨损过多,间隙过大;应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。
2. 活塞环弹性不足或卡死在槽内,密封不严;
3. 气门与摇臂间隙过大,向外蹿油,气门导管磨损,润滑油被吸入汽缸;
4. 润滑油底壳压力过高,润滑油经废气循环装置进入汽缸;
5. 油浴式空气滤清器的油池内油面过高,润滑油被吸入汽缸;
6. 活塞环装反或断裂或开口位于同侧。
如果内燃润滑油基础油的组成过轻或过宽,也会出现超耗情况,应检查其蒸发损失是否合格。用户在使用柴油发电机的时候一旦发现机组润滑油消耗过多,一定要找出原因及时的排除故障。这样才能恢复机组的正常工作运行。以上是柴油发电机组润滑油消耗过多是什么原因造成的?希望对大家有所帮助,如果还未找出原因,请联系翼中动力。柴油发电机组其他相关文章推荐:柴油机润滑系统的故障分析提高柴油机冷却水温度柴油发电机组润滑油注意事项润滑油知识几个问题柴油发电机组基本设备主要有哪几个系统?发电机的润滑要求及用油发电机的润滑油用法如何选择柴油发电机组的润滑油?柴油发动机冷却系统的清洗方法柴油发电机油箱漏油怎么处理: