新速腾跑了两万公里，该咋保养哟

嘿，各位四川的老少爷们儿些哈！今儿个咱就来摆哈新速腾跑了两万公里该做些啥子保养。

机油和机滤必须换

要得，咱先说哈最关键的哈，两万公里了，那机油和机滤肯定得换咯。机油就像车子的“血液”，得保证它干干净净的才能让车子跑得顺溜。机滤呢，就是把那些脏东西拦住，不让它们跑到发动机里面去捣蛋。这两样不换咋行嘛，不然车子就要遭罪咯。

空调滤芯也得整一哈

夏天热得遭不住，冬天冷得遭不住，全靠空调得行不？那空调滤芯就很重要咯。两万公里了，空调滤芯可能有点脏咯，不换的话吹出来的风都不巴适得很。到时候吹起鼻子痒，喉咙不舒服的，你说恼火不恼火嘛。

积碳要清理哈

车子跑久了，发动机里面难免有点积碳。这个积碳就像个小妖精，会影响车子的性能。所以两万公里的时候，要找个专业的地方给车子清理哈积碳，让它的“胃口”好起来，跑得更带劲。

火花塞要瞅瞅

火花塞就像是车子点火的“火柴”，要是它不行咯，车子就点不燃火。两万公里了，要检查哈火花塞的情况，要是该换了就赶紧换咯，不然车子启动起来恼火得很。

其他检查不能少

除了这些基本的保养项目，作业人员还会根据车子的具体情况做其他检查，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。这些检查都是为了让车子一直保持良好的状态，不会出啥子幺蛾子。

总结一哈

所以说哈，新速腾跑了两万公里，这些保养项目可不能马虎。该换的换，该清理的清理，该检查的检查，只有把车子保养好了，它才能一直陪着你风里来雨里去，带你到处耍安逸。大家记住没得哇？