在我看来，这种方向盘抖动和汽车的冷是一样的。原因有几百种，其现象基本相同。

今天给大家分享一些方向盘抖动的常见分析。

怠速时方向盘抖动

怠速抖动可能是由变速器橡胶套老化引起的。首先，你的车一启动，怠速时方向盘就抖。幅度不是很大怎么办？可以检查一下方向盘变速器的橡胶套是否松动。还是衰老了？还是变速器的这个螺栓松了？基本上可以检查这方面，包括发动机的积碳，转向器，发动机支架。可以请老师傅给你看看。

每小时30-40公里抖动

可能是汽车保养不到位。如果开到30 km/h，40 km/h，感觉车身有点晃，方向盘有点晃，像船一样。这时候很可能是因为平时车保养的不好。当你开车的时候，很多零件都老化了。可以看一下有些变形的地方。怎么会？你年纪大了以后，力气就低了，然后你的车就被擦，被撞，被撞。他的外形不再是工厂的标准外观。嘿，这根铁棒被白万弄坏了，这块铁可能有凹痕。在这种情况下，方向盘可能会抖动。

80-90公里/小时抖动

轮胎可能变形或不准确。然后如果我开快一点，时速80公里到90公里之间，方向盘抖，然后超过90公里怎么办，可能就恢复正常了。这种情况很有可能，因为你的轮胎变形了，或者前轮，定位角度和前束可能不对齐，都有可能出现这种情况。或者你的车是二手车。它以前出过一次大事故。有可能它在底盘上有这种变形，会出现这种情况。这个要注意，要好好检查。

高速刹车振动，刹车可能有问题。

还有一种，就是你正在高速行驶，突然踩刹车，你的方向盘“开始抖动”。那很可能是你的刹车盘和刹车片的问题。你不一定需要理解这个意思。你告诉这些机械师检查一下挠度。如果高于0.05mm，一般会出现这种情况。你也可以请他看一看。

90-120公里范围内的抖动

轮胎动平衡有问题。如果你走得更快，在119 km/h，你的方向盘在抖，超过120 km/h就恢复正常了，这是很有可能的。如果在这么高的速度下排除眼前的情况，很可能是这个轮胎的动平衡出了问题。你有可能找个机会去轮胎店做个动平衡检查。

老式的汽车安全带如果不够紧就会抖动。

再说另一种情况。打方向的时候方向盘抖的很厉害。大概是一些老式车吧。它使用助力带。这条腰带是有弹性的。没有调整好松紧就会出现这种情况。那么这是什么老式的？你说的皮带助力是什么意思？不可能有这种事。如果你查学名，看看你自己的车。叫机械液压助力车吗？如果是这样的话，就有可能需要检查一下这个皮带的松紧度。

在颠簸的路面上，可能是拉杆球头的磨损。

最后一个是你的车行驶在平坦的道路上。一点问题都没有，但是在这条坑坑洼洼的路上，方向盘开始手舞足蹈，左摇右晃。很有可能。是因为拉杆球头磨损，或者有缺口，或者它的橡胶套脱落，等等。在这种情况下，你自己处理不了。去修理厂的时候，你得把它的底盘架起来，拿个小灯看一看，然后就可以处理了。

抖动的原因有很多很多。今天比较常见的，车主自己可以小判断一下，让修理厂的技术人员把这些东西修好，分享给大家，希望能有所帮助。