九代雅阁踩制动踏板有点重，咋回事儿
嘿哟，咱海南话说这九代雅阁呀，咋就出现个踩制动踏板有点重的事儿呢。咱先瞅瞅那太平洋汽车网上的文章哈。“这张座椅套比没有主动安全配置很害人，一旦发生事故，侧气囊会被座椅套包住弹不出来，这还不算完，在座椅套里面弹开，会被你往前弹射出去，然后方向盘气囊会再把你往后弹射回来，因为巨大的力的作用，包在座椅里的侧气囊会继续反弹把你弹射出去，回来回去几个回合，全部在一秒到两秒钟内完成，祝你幸福。”哎呀呀，这可不得了哇。
制动系统的那些事儿
咱再看看那啥值得买上的文章哈。“2014 年 7 月份的车，现在跑了 100000 公里，变速箱 20~40 码加油（轻给油门）时会出现，明显的顿挫感是那种一冲一冲的顿挫感，超过 40 码又恢复正常，去了 4S 店对变速箱油进行了更换，火花塞也进行了更换依旧存在明显的顿挫感，另外就是快到红绿灯踩刹车停车时，也会有一拽一拽的感觉，开起来贼难受。”这跟咱说的踩制动踏板有点重说不定有点关系呢。
可能的原因
那到底为啥会踩制动踏板有点重呢？“知道宝贝找不到问题了>_咱也不太清楚具体咋回事儿呀。“另外就是快到红绿灯踩刹车停车时，也会有一拽一拽的感觉，开起来贼难受。”会不会是刹车系统哪里有点小毛病呢。“去了 4S 店对变速箱油进行了更换，火花塞也进行了更换依旧存在明显的顿挫感。”会不会是刹车系统的其他部件出问题啦。
咋办呢
这可咋整呀？“如果感觉更换了后刹车卡钳总成感觉是不是正厂的话和更换以后还是会有这个电机动作的声音的话这样就建议不必要更换了，因为本田系列的车子电子手刹系统的电机都是噪声大的本田车的电子手刹声音大都是一样的，现在能正常的使用的话就不用更换了没有这个必要更换了，如果更换全程的话是免费的话这样更换一下也没有什么问题的因为原来的手刹电子也使用了一段时间了电机里面的碳刷也有一定的磨损了所以更换一下也没有什么大外的。”咱也不懂这些专业的玩意儿呀。“另外就是快到红绿灯踩刹车停车时，也会有一拽一拽的感觉，开起来贼难受。”还是得赶紧找专业的师傅好好检查检查才行哇。
