侬晓得伐,咱上海宁就欢喜讲讲弄堂里额闲话。今儿个来讲讲新款捷达仪表盘上面额卡扣咋进去。
先来讲讲拆仪表盘额步骤哈。第一步呐,先把方向盘朝后调调,然后从组合开关护罩下端拆颗螺丝,把护罩上半部分拿下来。接着拆仪表盘护圈跟饰条,再把仪表盘上端额螺丝卸下来,这下子仪表盘就可以拿下来啦。
拿下来之后呢,就到关键额地方啦,要把仪表盘上面额卡扣弄进去。这卡扣可不好弄哦,要有点巧劲。像拆大众朗逸额仪表台,用个十字螺丝刀从中间旋转,小心别弄坏咯。拆一汽大众捷达额仪表台呢,用暗力从下面撬松动,再轻轻拿出来就行啦。还有拆上汽大众普通桑塔纳额仪表台,也是从下面使点暗力撬出来。
总之呐,拆仪表盘上面额卡扣要有点耐心,别蛮干,不然弄坏咯就不好啦。大家都记住伐?
像新 CRV 额空调风口两边装饰条容易掉漆留撬痕,拆中间风口用暗力往外拉就行。从空调旋扭旁小孔拆空调控制模块要注意两边装饰,别压出伤痕跟掉漆。档位装饰盖也是容易掉漆额地方,要做好保护。装飞歌主机要注意两边装饰条,别留痕。主机后面板空间空旷,要注意线材包扎跟固定,不然容易有异响。要是车主要把 i pod 线跟 U 盘放上杂物箱,要注意走线,别影响杂物箱开关功能。
思迪注意空调旋扭下面有颗螺丝固定面板,空调模块跟面板连一起额,要先拆空调拉线,拆完杂物箱就能看见里面还有两颗螺丝固定原车主机支架。用暗力在空调模块后往外使力就能拆松面板,别撬,会留痕掉漆。飞度控制面板跟空调控制模块连一起额,拆面板之前先拆空调拉线,拆完杂物箱就看到啦。烟灰缸座内侧上方有两颗螺丝固定面板,从杂物箱伸手到后面用力压出来,别用胶刀撬。装完后要检查空调旋钮工作正不正常。
奥德赛仪表板跟面板是一体额,仪表板有螺丝固定。要先拆组合开关护罩,放低方向柱,因为取面板容易刮花仪表台跟损坏组合开关。新思域注意点烟器处有颗螺丝固定面板,面框跟空调模块组装要注意间隙跟边沿整齐。安装时面板下面额两个卡扣要卡到位。
丰田普拉多拆主机两边装饰条要从下面开始撬,到中间停下,再从上面撬,不然会把空调出风口撬散。拆装主机要做好防刮花工作,跟空调控制模块组装要注意吻合度跟边沿整齐度。装新主机到仪表台要注意主机支架下额两只铁脚,容易刮花仪表台。丰田收音天线插头有大跟小,要把小插头跟其他线束包好固定,防止异响。
霸道(柴油车)拆主机两边装饰条也一样,从下面开始撬,到中间停下,再从上面撬。空调模块跟面板连一起额,拆空调拉线,拆杂物箱就能看到。总之呐,拆仪表台额卡扣跟各种车型额拆装技巧大家要记牢咯,别瞎搞,弄坏咯就不好啦。