雷凌双擎，到底咋样？

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那雷凌双擎，这玩意儿到底咋样呢？咱可得好好说道说道。

省油利器

1.8L 四缸自然吸气引擎加上电动机的组合，搭配上 E-CVT 变速机构，实际测试百公里油耗才

4.2L 呢，这成绩可真是相当不错哟！

动力平顺

不管是在低速、中速还是高速工况下，雷凌双擎这套混合动力总成那可是让驾驶员几乎感觉不到换挡动作，就跟咱福建话里说的“顺顺溜溜”的一样，动力释放极其平顺，开起来那叫一个舒服。

车厢静谧

在低速工况的时候呀，雷凌双擎那车厢可是特别安静，为啥呢？因为电动机运转的噪音可比内燃机小多啦，就跟咱福建话里说的“安安静静”的，低速工况车厢十分静谧。

缺点也不少

不过呢，雷凌双擎也不是十全十美的，它也有缺点。比如说刹车不线性，动能回收力度和刹车踏板踩踏深度有关系，踩制动踏板的时候，动能回收力度打满了才介入机械刹车，这刹车过程可不太线性，刹车不线性。还有发动机震动和响声明显，一启动发动机，那动静可不小，跟纯电行驶的时候那安静的反差可大啦，发动机震动和响声明显。再就是急加速的时候会有明显的电流声，坐在车里听着可难受啦，急加速存在电流声。

值不值得买

那到底雷凌双擎值不值得买呢？咱福建人买东西那可是讲究实惠的。它省油、动力平顺、车厢静谧这些优点确实吸引人，但那几个缺点也不能忽视呀。要是你特别在意油耗和驾驶体验，那雷凌双擎还是可以考虑的，但要是你对刹车线性、噪音这些要求比较高，可能就得好好掂量掂量啦。总之，买车还得根据自己的实际情况来，别盲目跟风，适合自己的才是最好的！